Nom du navire :
ALTAÏR
Anciens Noms (éventuels):
Dubhé (à sa construction)
Navire labélisé en :
2012
Numéro d'immatriculation :
185549
Quartier d'immatriculation :

TOULON
Type, série, ou nom local :
VOILIER TYPE YAWL
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Non
Type de Navire :
Maritime
Architecte :
FRANCO ANSELMI BORETTI / PLAN VOILE JOHN ILLINGWORTH
Chantier constructeur :
ALPA / CATTADORI (ITALIE )
Année de construction (ou de mise en service) :
1963
Genre à l’origine :
Plaisance
Longueur hors tout :
14,70 m
Longueur coque :
14,58 m
Longueur flottaison :
11,88 m
Largeur Maître bau :
3,51 m
Tirant d’eau :
2,05 m
Tirant d’air :
17,50 m
Déplacement (en tonnes) :
16
Jauge administrative (en tonneaux) :
14,89
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... :
ALTAÏR est le premier exemplaire de la série des Alpa 501, le premier bateau de cette taille au monde construit en fibre de verre Lest en plomb Étrave élancée, arrière à voûte , quille longue
Pont et superstructures : description, matériaux :
Pont en plastique peint, sur barreau de bois, Roof de descente formé avec panneau de bois, mains courantes en teck, cockpit avec coffre en bois , caillebotis en teck, 4 capots dont coque-rond arrière et soute à voiles, manches à air , liston en teck
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux :
Mâts en aluminium, innovation à l'époque Gréement dormant en inox Gréement courant en textile
Voilure : description, surfaces, matériaux :
Grand voile, génois, trinquette, voile d'artimon Voiles en dacron Superficie totale 96 m2
Emménagements : description, matériaux :
Intérieur en acajou: cloison, plancher, table, commodes, les couchettes simples, carré aménageable en couchette double, une soute à voiles , un coque-rond arrière
Moteur(s) : type, puissance, année :
Volvo 75 CV réels 8,47 CV administratifs
Témoignage humain :
L'architecte Anselmi Boretti s'était inspiré de Sparkman and Stephens pour dessiner cet Alpa 50 " Ocean Racer". Le premier propriétaire était le propriétaire du chantier Cattadori. Le deuxième propriétaire fut Pierre Delfour (Poppy Delfour), le courreur de la coupe America, qui a fait des régates avec Altaîr
Témoignage technique ou conceptuel :
Premier bateau de cette taille construit en fibre de verre, mais conçu avec un dessin classique Mâts en aluminium, innovation à l'époque.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Ce bateau illustre la transition entre le bateau de yachting en bois et la plaisance moderne , avec les bateaux en plastique puis composite.
Autres éléments remarquables :
Lignes élancées remarquable de solidité. Ce bateau appartient depuis 33 ans à la famille , n'a pas subi de modification importante et a été régulièrement entretenu
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues :
1963 Mr Cattadori 1965 Mr Pierre Delfour 1969 Mr Marc Molenes 1972 Mr René Crozier 1977 Mr Maurice Tuphème
Informations particulières : _ Bolina.it/i
Département :
83
Port d’attache habituel :
Sanary sur mer