Nom du navire :
ACAPELLA
Anciens Noms (éventuels):
TELEGRAMME DE BREST CHAUSETTES KINDY CHAUSSETTES OLYMPIA SWITCH.FR ACAPELLA - GETRALINE ACAPELLA - AMISEP
Navire labélisé en :
2014
Numéro d'immatriculation :
CI 988 460 1
Quartier d'immatriculation :

AURAY
Type, série, ou nom local :
TRIMARAN A'CAPELLA
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Non
Type de Navire :
Architecte :
Walter GREENE
Chantier constructeur :
GREENE MARINE - YARMOUTH MAINE USA 1980 TECHNOLOGIE MARINE - FRANCE 2006
Année de construction (ou de mise en service) :
1981
Genre à l’origine :
COURSE AU LARGE
Longueur hors tout :
11,32 m
Longueur coque :
11,32 m
Longueur flottaison :
10,00 m
Largeur Maître bau :
8,54 m
Tirant d’eau :
1.00 m/2.50 m
Tirant d’air :
16,85 m
Déplacement (en tonnes) :
3,7 T
Jauge administrative (en tonneaux) :
6,14 TX
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... :
Coque centrale : Bois moulé époxy Flotteurs : Sandwich polyester Bras : Bois moulé époxy
Pont et superstructures : description, matériaux :
Contreplaqué marine stratifié époxy
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux :
Mât aile en carbone : Constructeur Lorima Gréement dormant : Textile Etai : Kevlar Navetec
Voilure : description, surfaces, matériaux :
Grand voile : 50 m² Spectra Gatorback Solent : 33 m² Spectra Gatorback Spi : 90 m² Nylon Trinquette : 18 m² Spectra
Emménagements : description, matériaux :
Contreplaqué marine 2 couchettes cercueil sur tribord et babord. Table à cartes à babord et cambuse à tribord
Moteur(s) : type, puissance, année :
Volvo in bord 13 CV réels diesel - 2006 Transmission : sail drive Hélice : Bec de canard
Témoignage humain :
Architecte constructeur, navigateur : Walter GREENE Skipper : Yves LE CORNEC Premier propriétaire : Spencer MERTZ Second propriétaire : Charlie CAPELLE
Témoignage technique ou conceptuel :
De la naissance du premier A'capella Olympus de Mike BIRCH victorieux de la première Route du Rhum sont nés quatre autres trimarans : Friends and lovers, Acapella, Friends & Humdiger
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
En 1978, Olympus influence le monde de la course au large et de l'architecture navale. Les trimarans deviennent des acteurs incontournables des épreuves transocéaniques
Autres éléments remarquables :
Walter Greene a été le pionnier de la contruction navale en bois époxy. La technique du West System est toujours utilisée à ce jour.
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues :
1981 : Construction d'ACAPELLA 1982 : 1er départ de la Route du Rhum avec Yves LE CORNEC comme skippeur 1983 : Collision avec une épave en Bretagne 1ère rénovation par Ch. CAPELLE 1998 : ACAPELLA & Charlie CAPELLE arrivent second en Classe 3 de la Route du Rhum 1999 : Naufrage au Canada et disparition du trimaran 2000 : Découverte du bateau naufragé en Galice - Espagne 2de Restauration par Ch. CAPELLE 2006 : ACAPELLA & Charlie CAPELLE prennent le départ de la Route du Rhum chavirent au large du Cap Finistère Charlie sauve et restaure ACAPELLA pour la troisième fois 2010 : ACAPELLA & Charlie CAPELLE franchissent la ligne d'arrivée de la Route du Rhum 4ème en Classe Rhum 2014 : ACAPELLA & Charlie CAPELLE pendront une nouvelle fois le départ de la Route du Rhum
Informations particulières : WWW.ACAPELLAOCEAN.COM FACEBOOK : ACAPELLA OCEAN
Département :
56
Port d’attache habituel :
LA TRINITE SUR MER