Nom du navire :
ATAX II
Anciens Noms (éventuels):
Navire labélisé en :
2015
Numéro d'immatriculation :
581719D
Quartier d'immatriculation :

SETE
Type, série, ou nom local :
MODELE UNIQUE
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Non
Type de Navire :
Maritime
Architecte :
BALDENWECK
Chantier constructeur :
CHANTIER PERRONE VALRAS PLAGE HERAULT
Année de construction (ou de mise en service) :
1962
Genre à l’origine :
Plaisance
Longueur hors tout :
9 m 92
Longueur coque :
9 m 92
Longueur flottaison :
7 m 32
Largeur Maître bau :
2 m 92
Tirant d’eau :
0 m 87 / 2 m 07
Tirant d’air :
12 m 50
Déplacement (en tonnes) :
4 T 4
Jauge administrative (en tonneaux) :
8,21 tx
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... :
Quille iroko, membrures ployées acacia, bordé accajou. Lest ext fonte 1300kg. Dérive pivotante 600 kg.
Pont et superstructures : description, matériaux :
Barrotage et hiloires acajou. bordé de pont contreplaqué. lisses iroko, pavois acajou.
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux :
Cotre, mat bôme et tangon spruce vernis, dormant inox cadènes intérieures, courant textile.
Voilure : description, surfaces, matériaux :
Tergal : Foc de route 11,5 m2 Trinquette 7,5 m2 GV 23 m2 Foc 1, Foc 2, tourmentin, trinquette génoise, spi.
Emménagements : description, matériaux :
Tout accajou vernis : Poste descente : - Babord : cuisine four et 2feux gaz, évier, frigo encastré, rangements. - Tribord : coin navigation et couchette cercueil. Carré : table rabattable sur puits de dérive, couchette babord et tribord, équipets. Entre carré et poste avant: coin toilette avec evier et wc à babord, penderie à tribord. Poste avant : soute à voile et couchette double.
Moteur(s) : type, puissance, année :
Yanmar 2QM20, 22 CV diesel 1972
Témoignage humain :
Atax II, de l'ancien nom romain "Atax Fluvius" de la rivière "Aude" à été construit spécialement pour le docteur Petitjean, régatier très connu et respecté en Languedoc, des années 50 à 80, pour participer à la Giraglia et autres courses en Méditérranée. Un article spécial lui a été consacré dans la revue "Le Yacht" en 63.
Témoignage technique ou conceptuel :
Atax II est une construction unique réalisée par un petit chantier local de très bonne réputation sur les plans de l'architecte Baldenweck.
Autres éléments remarquables :
Atax II avait besoin d'une bonne restauration, ce qui vient d'être fait et bien fait, à Gruissan, grace à l'aide d'un charpentier de marine.
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues :
1er propriétaire : Docteur Petitjean 2eme propriétaire : André Rivière depuis 1982 : Bruno Ponrouch. 2010 : remplacement du puits de dérive et des boulons de quille et de charpente. Octobre 2014 à Juillet 2015 : - remplacement élongis sous roof et cockpit. - remplacement contre hiloires roof et cockpit. - remplacement preceintes - remplacement partiel serre bauquière. - remplacement barrotage arriere et barrotins. - pose contreplaqué neuf pour tout le pont. - reconstruction cockpit. - Remplacement grément dormant et courant et refixation des cadènes.
Informations particulières :
Département :
11
Port d’attache habituel :
Gruissan Barberousse