Nom du navire :
ANNA
Anciens Noms (éventuels):
Navire labélisé en :
2016
Numéro d'immatriculation :
MA 134 875
Quartier d'immatriculation :

MARSEILLE
Type, série, ou nom local :
BARQUETTE MARSEILLAISE
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Non
Type de Navire :
Maritime
Architecte :
Michel GAY
Chantier constructeur :
La carte de circulation indique "inconnu". Mon voisin de panne,Jean OLIVON - charpentier de marine - m'affirme qu'il s'agit de Michel GAY son cousin.
Année de construction (ou de mise en service) :
1958
Genre à l’origine :
Plaisance
Longueur hors tout :
6m68
Longueur coque :
5m67
Longueur flottaison :
5m57
Largeur Maître bau :
2m14
Tirant d’eau :
1m20 (sous le safran)
Tirant d’air :
6m50
Déplacement (en tonnes) :
?
Jauge administrative (en tonneaux) :
1,79 tx
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... :
BARQUETTE MARSEILLAISE de 23 pans
Pont et superstructures : description, matériaux :
Très bon état Pont calfaté puis joint au mastic polyurétane marine + peinture sablée. 5 panneaux : (contreplaqué + résine époxy + peinture)1 en avant du mât, 3 derrières et 1 trou d'homme à l'arrière.
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux :
VOILE LATINE Par Daniel SCOTTO
Voilure : description, surfaces, matériaux :
Surface totale env. 19 m2 Mestre : 14 m2 Polacre : 5 m2 Foc : 2 m2
Emménagements : description, matériaux :
Paillols peints et lasurés sur membrures. Tunnel bois avec fenêtre sur arbre d'hélice. Tiroir.
Moteur(s) : type, puissance, année :
Ce 2ème moteur a été mis à bord en 1982. VOLVO PENTA MD7B/MS2 Puissance à l'hélice = 12,5 KW (17 CV) à 3.000 tr/mn.
Témoignage humain :
Le recensement de 2005 a compté 232 barquettes dans le vieux Port de Marseille. Il en reste probablement moins, mais en tout état de cause seules 4 ou 5 ont encore une voile latine. Au début du siècle dernier elles en avaient toutes.
Témoignage technique ou conceptuel :
Le mât d'ANNA est fort : Diamètre 12 cm. Il est bloqué sur la quille et passe au travers du "banc d'arbouza" dans lequel il est "callé". Ses haubans sont mobiles pour être rapidement désarmés en cas de "trélouchage". Le gréement courant comprend : "oste","devant","orse-poupe","guindaresse","drosse","drisses" et "écoutes".
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Barquette principalement utilisée comme bateau de pêche autour des îles du Frioul de jour comme de nuit. Participe aussi aux manifestations du type VIRE VIRE, RONDE DES CAPIANS, GRANDE PARADES....
Autres éléments remarquables :
Le Club Nautique de Rive Neuve est le club du Vieux Port qui rassemble le plus grand nombre de barquettes de plaisances : 21. Elles sont regroupées sur la panne centrale et donc bien visibles du quai accessible à tous.
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues :
Après messieurs SCIACCA et BONNET-DUPEYRON, Marion et François NICOULAUD.
Informations particulières :
Département :
13
Port d’attache habituel :
MARSEILLE