| Nom du navire | AA |
| Année de labellisation | 2013 |
| Renouvelé en DATE DE | 2017 |
| Numéro de francisation : | Q 3680 |
| N° Immatriculation | 291245 |
| Quartier d'immatriculation | PV Port-Vendres |
| Type, série, ou nom local | Sardinal – barque catalane |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2007 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Pêche |
| Mode de propulsion (à l'origine) | moteur |
| Mode de propulsion (actuel) | moteur |
| Architecte : | Bonafos |
| Chantier constructeur | Chantier Bonafos à Banyuls-sur-Mer |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1905 |
| Longueur hors tout : | 12 |
| Longueur coque : | 10.14 |
| Longueur flottaison : | 9 |
| Largeur Maître bau : | 2.99 |
| Tirant d’eau : | 0.92 |
| Tirant d’air : | 11 |
| Déplacement (en tonnes) : | 4 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 5.52 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Coque classique catalane en bois Bordés en pin, quille, membrures en chêne |
| Coque : état actuel | En reconstruction |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en pin sylvestre voûté sur structure en chêne |
| Pont et superstructures : état actuel | A reconstruire |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Mât bois incliné de 17 % vers l’avant avec antennes bois |
| Gréement : état actuel | Brut à travailler |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Voile triangulaire latine 40 m2 |
| Voilure : état actuel | A fabriquer |
| Emménagements : description, matériaux | Pas d’aménagements particulier |
| Emménagements : état actuel | Néant |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Moteur Baudoin 25 CV essence hors d’état de fonctionner |
| Témoignage humain : | Le chantier Bonafos de Banyuls-sur-mer était une référence en Roussillon. Son premier propriétaire Zacharie Frances lui avait donné le nom de ce fleuve du nord de la France qu’il avait connu durant la guerre. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Réalisé par le chantier Bonafos à partir d’un gabarit classique et interprété librement en tenant compte des attentes du futur propriétaire |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateau de pêche à la sardine et à l’anchois jusqu’en 1970, il sera ensuite utilisé pour la plaisance, puis entreposé dans une darse au Barcarés. Voué à la destruction, l’association Bonança le récupère pour le réhabiliter et le faire naviguer à nouveau |
| Autres éléments remarquables : | Superbe ligne |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | De 1905 à 1926, propriété de Zacharie Frances ; il navigue à la voile. En 1926 équipé d’un moteur Baudoin. En 1970 c’est monsieur Gilles Raymond qui l’achète pour la plaisance ; il le revend à l’association Bonança pour le franc symbolique en 2007. |
| Localisation : Département | 66 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Font del Port, Saint Hippolyte |
| Chantier d’hivernage : | Font del Port |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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