| Nom du navire | AGATHOS |
| Année de labellisation | 2013 |
| Renouvelé en DATE DE | 2017 |
| Anciens Noms (éventuels) | KENAVO BEL AMI |
| Numéro de francisation : | 3234/3100 |
| N° Immatriculation | 346663 |
| Quartier d'immatriculation | TL Toulon |
| Type, série, ou nom local | Pointu à voile |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2002 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Chantier constructeur | M.CORCELLE & CH.SILVY SAINT TROPEZ |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1928 |
| Longueur hors tout : | 9.07 |
| Longueur coque : | 9.07 |
| Longueur flottaison : | 9.07 |
| Largeur Maître bau : | 3 |
| Tirant d’eau : | 0.9 |
| Tirant d’air : | 8.3 |
| Déplacement (en tonnes) : | 4 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 8.7 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | – Construction classique pointu méditerranéen, avec bordés bois massif niangon, sur membrures – Un roof – Une quille longue, lest fonte sur toute la longueur – Étrave droite – Barre franche |
| Coque : état actuel | – Coque doublée par stratification extérieure Excellent état |
| Pont et superstructures : description, matériaux | – Pont et dessus de roof lattés teck, doublé par feuillard contreplaqué – Roof portant hublots en bronze et fenêtre de pont à claire-voie – Panneau ouvrant sur poste avant laissant passer la lumière – Large cockpit avec 2 bancs latéraux et petits compartiments de rangement au niveau du pont sous les bancs – Le moteur ne fait pas saillie au dessus du pont dans le cockpit – Guindeau à main |
| Pont et superstructures : état actuel | Très bon état – Pont et dessus de roof peints en antidérapant |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | – Gréement aurique, grand voile et foc – Mât en bois plein hauteur 7 m – Bôme creuse en pin d'Oregon 6 m, à enrouleur – Gréement dormant en câbles inox – Gréement courant cordages synthétiques – Ferrures de bôme et de pic en bronze |
| Gréement : état actuel | Excellent état |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Grand voile 20 m2 en dacron blanc Foc 13 m2 en dacron blanc |
| Voilure : état actuel | – Grand voile neuve ( North sails ) – Foc en bon état |
| Emménagements : description, matériaux | – Carré avec 2 couchettes – Table à 2 rabats – Boiseries vernies – Poste avant avec 2 couchages – WC, cuisine 2 feux, réfrigérateur – 1 compartiment penderie et cordages dans la descente au carré, à tribord – 1 compartiment outils et divers dans la descente au carré à bâbord |
| Emménagements : état actuel | Excellent état |
| Moteur(s) : type, puissance, année | YANMAR 4JH4E 54 CV installé neuf en 2005 |
| Témoignage humain : | M. Jean-Louis AILLAUD, ancien président du Club Nautique de La Seyne ( 83 ), et précédent propriétaire. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | La construction date de 1928 par un chantier traditionnel, aujourd'hui disparu. La coque est typique des pointus sardiniers de la région, à cette époque. Le bateau a été construit pour la plaisance et n'a connu aucune modification de structure ( roof d'origine ), il représente ce qu'était les petits "yachts " de l'époque. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Le bateau participe régulièrement aux rassemblements et régates de bateaux de tradition dans la région ( Voiles Latines de St Tropez, Virées de St Nazaire à Sanary etc…). Il a été notamment classé 3e de sa catégorie ( plus de 7m) à St Tropez en 2010. Il participe aussi à tous les évènements de maintien des traditions à St Raphaël et Fréjus. |
| Autres éléments remarquables : | Il est extrêmement rare de rencontrer des pointus de cette taille, très anciens, qui sont en bon état et n'ont pas subi, depuis leur construction, de modification majeure. |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Le bateau a connu 6 propriétaires dans les 25 dernières années. Pas de modifications importantes connues. |
| Localisation : Département | 83 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Port Fréjus |
| Chantier d’hivernage : | Néant |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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