| Nom du navire | AR KEST |
| Année de labellisation | 2019 |
| Numéro de francisation : | non francisé |
| N° Immatriculation | AY 155635 |
| Quartier d'immatriculation | AY Auray |
| Type, série, ou nom local | Canot Breton |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | oui |
| Année d’acquisition du navire : | 1987 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | BREST COUHOC'H |
| Chantier constructeur | BREST COUHOC'H |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1972 |
| Longueur hors tout : | 5 |
| Longueur coque : | 3,85 |
| Longueur flottaison : | 3.50 |
| Largeur Maître bau : | 1.60 |
| Tirant d’eau : | 0.56 |
| Tirant d’air : | 4.60 |
| Déplacement (en tonnes) : | 0.35 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 0,90 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | TRADITIONELLE, BOIS CHÊNE DOUGLAS , COQUILLE DE NOIX , VENTRUE , BOUCHAIN Marqué |
| Coque : état actuel | Etat neuf, membrure neuve , bordés neuf, Tout est refait à l’identique sauf la quille , étrave et étambot qui sont d’origine |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Petit pontage avant de 1 m avec etambrai en puit au centre, pontage vernis en douglas et plat bord chêne vernis, barrot de pont chêne , joint traditionelle rainuré calfaté et jointé sikaflex |
| Pont et superstructures : état actuel | ETAT NEUF |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Foc sur bout dehors, mat de misaine avec voile au tiers amuré sur étrave, haubans largables , rocambeau acier galvanisé , mat en douglas vernis et bout dehors en mélèze vernis, sous barbe sous le bout dehors en inox |
| Gréement : état actuel | Etat neuf |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | misaine rouge, foc bleue ciel, voiles en syntéthiques |
| Voilure : état actuel | Etat neuf |
| Emménagements : description, matériaux | Cloisons contre plaqué marine peints, banc cp marine , plancher , cp marine identique à l’origine du bateau |
| Emménagements : état actuel | Etat neuf |
| Moteur(s) : type, puissance, année | 4 chevaux, moteur hors bord Yamaha neuf |
| Témoignage humain : | Etant charpentier de marine, j’ai refait ce bateaux à l’identique pour lui donner une seconde vie , il à eu 3 propriétaire, le deuxième propriétaire me la donner pour le refaire et le garder |
| Témoignage technique ou conceptuel : | pur canot finistérien très défendue et un bouchain marqué , ventrue, fin et sensible en mer , il à toutes les qualité d’un canot à misaine bien construit |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateaux destiné à la pêche fut un temps, la plaisance est venue après |
| Autres éléments remarquables : | La totalité des bordés à été changer en chêne pour les fonds et douglas pour les hauts |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | 2e proprio : denis guyot 3 e proprio : Alex Lotodé |
| Localisation : Département | 56 |
| Localisation : Port d’attache habituel | La trinité sur mer |
| Chantier d’hivernage : | Domicile |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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