Nom du navire

LA BARBINASSE

Année de labellisation

2020

Numéro de francisation :

11264/3750/1

N° Immatriculation

GVA13569Z

Quartier d'immatriculation

GV Le Guilvinec

Type, série, ou nom local

chaloupe sardiniere

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1997

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

François VIVIER

Chantier constructeur

Construction amateur

Année de construction (ou mise en service) :

1997

Longueur hors tout :

9,40

Longueur coque :

9,40

Longueur flottaison :

7,34

Largeur Maître bau :

3,05

Tirant d’eau :

1,31

Tirant d’air :

inconnu

Déplacement (en tonnes) :

inconnu

Jauge administrative (en tonneaux) :

6,17

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Chaloupe sardinière de type Beg Hir en bois (chêne et pin) non pontée

Coque : état actuel

Bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

Non pontée. Quille, étrave, serres, carlingues, membrures, barrots et varangues en chêne. Bordés en pin chevillés avec carvelles.

Pont et superstructures : état actuel

Pas de changement par rapport à l'origine

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

2 mâts en lamellé collé, misaine et taillevent

Gréement : état actuel

Pas de changement

Voilure : description, surfaces, matériaux

2 voiles en Dacron de chez Le Bihan Voiles à Bénéodet, misaine et taillevent de 33,4 m² et 30,2 m² soit un total de 63,6 m²

Voilure : état actuel

Pas de changement

Emménagements : description, matériaux

Bateau non ponté. Petit compartiment de 1,5 m² à l'avant et de 2m² à l'arrière en chêne pour les barreaux et en pin pour le dessus et les côtés. Sur le compartiment arrière moteur HB en puits.

Emménagements : état actuel

Pas de changement

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur HB yamaha 9CV de 2019 en puits

Témoignage humain :

L'association "comité des fêtes" de l'ile-tudy organisait différentes fêtes sur l'ile-tudy durant la saison estivale et notamment à partir de 1989 la fête de la misaine qui réunissait des vieux grééments. L'Ile-Tudy était un des premiers ports sardinier début 1900. De nombreuses chaloupes sardinières étaient basées à l'Ile-Tudy. En 1996 le comité des fêtes par l'intermédiaire de son président, José Le Bescond, a contacté le chasse marée et notamment Bernard Cadoret pour lui faire part de notre intention de construire une chaloupe sardinière. Après plusieurs réunions et consultation de vieilles cartes postales, il a été décidé de construire une chaloupe de type beg hir comme il en existait à l'ile-tudy début 1900 ("gamin de l'ile"). Les plans furent confiés à François VIVIER architecte naval à Nantes et la construction entièrement amateur a débuté en septembre 2016 dans un ancien hangar ostréïcole mis à disposition avec l'aide précieuse de 3 anciens charpentier marine sous la houlette de Jean-Pierre Philippe charpentier aux ateliers de l'enfer à Douarnenez.

Témoignage technique ou conceptuel :

La construction a commencé en septembre 1996. Plus de 50 bénévoles, membres du comité des fêtes, ont participé à cette belle aventure humaine. Le bateau a été lancé le 20 juillet 1997.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Les iliens d'origine, pour la plupart anciens marins pêcheurs, ont revécu des souvenirs enfouis au fond de leur mémoire. Cela a permis aux plus anciens de rappeler aux jeunes ce qu'était la vie d'antan sur ces bateaux non ponté et sans moteur.

Autres éléments remarquables :

Néant

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Le navire a été construit par le comité des fêtes dont le président était José Le Bescond. En 2002, l'association "comité des fêtes" a été dissoute et a été remplacée par l'association "la barbinasse" avec les mêmes personnes à leur tête dont le président.

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

ILE-TUDY

Chantier d’hivernage :

Hangar sur l'Ile-Tudy

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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