Nom du navire

BALAFENN NOZ

Année de labellisation

2019

Anciens Noms (éventuels)

CRABEY II

Numéro de francisation :

4324/159

N° Immatriculation

BR639442W

Quartier d'immatriculation

BR Brest

Type, série, ou nom local

PRIMA

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2000

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

BRIX

Chantier constructeur

JEZEQUEL

Année de construction (ou mise en service) :

1966

Longueur hors tout :

8,30

Longueur coque :

8,30

Longueur flottaison :

6,20

Largeur Maître bau :

2,40

Tirant d’eau :

1,20

Tirant d’air :

10,30

Déplacement (en tonnes) :

3,2

Jauge administrative (en tonneaux) :

7.06

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bordés classiques en acajou, membrures acacia, pièces maitresse  en chêne et iroko, espars en spruce

Coque : état actuel

Identique au neuvage, seules les fargues ont étés remplacées à l'identique

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contreplaqué 9mm, hiloires en acajou massifs, barrotage en chêne

Pont et superstructures : état actuel

Identique au neuvage

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

marconi, espars en spruce, haubans inox, drisses et écoutes polypropyléne

Gréement : état actuel

marconi, espars en spruce, haubans inox, drisses et écoutes polypropyléne

Voilure : description, surfaces, matériaux

GV 14 M2 tergal

FOC N°1 : 12 M2 tergal

Génois 23m2 tergal

Spi 62 m2 nylon

Voilure : état actuel

GV 14 M2 Yard

FOC N°1 : 12 M2 Yard

Génois 23m2 Yard

Spi 62 m2 nylon (identique au neuvage)

Emménagements : description, matériaux

1 couchette cercueil / table à carte à tribord – vis à vis cuisine réchaud 2 feux

Carré 2 couchettes + table ammovible

Poste avant : 2 couchette équipier

Pas de toilette

Matériaux : contreplaqué marine acajou + entourage acajou massif – vaigrage en pin d’Oregon

Emménagements : état actuel

1 couchette cercueil / table à carte à tribord – vis à vis cuisine réchaud 2 feux

Carré 2 couchettes + table ammovible

Poste avant : 2 couchette équipier

Pas de toilette

Matériaux : contreplaqué marine acajou + entourage acajou massif – vaigrage en pin d’Oregon

Moteur(s) : type, puissance, année

Yanmar 2GM20 2001

Témoignage humain :

Bateau construit par mon père au chantier familial de Carantec en 1968 pour la famille Douard de Flers et que j'ai racheté en 2000 en échange d'un plan de cotre de 5m50 que j'ai dessiné.

J'ai appris à dessiner les bateaux par Victor Brix, architecte de mon bateau en 1962. Nous avons échangé de 1970 (j'avais 13 ans) jusqu'a sa mort en 74, je recevais toute les semaines un courrier m'expliquant d'une part l'harmonie que devais avoir un bateau et d'autre part les conseils en calcul de carène et de déplacement. Souvenir très ému de ce grand architecte qui nous a légué la totalité de ses plans et archives.

Témoignage technique ou conceptuel :

Constuction très classique mais bateau fabuleux dans la mer et la brise, d'un équilibre et d'une douceur sans pareil.

Par petit temps il manque un peu de voilure, le mat étant un peu trop court à mon gout mais que de bonheur quand la brise monte.

Son petit tirant d'eau est parfait pour s'échouer sur les gréves et port de la manche et d'Irlande destinations privilégiées.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participation à l'ensemble des rassemblement de Brest depuis son acquisition et à Falmouth 2015 au milieu des classes J…

Autres éléments remarquables :

Croisiéres estivales aux SCILLY, Cornouailles anglaise, anglo normandes et Irlande.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Jean Douard 68-86

Jean Douard (fils) 86-2000

Olivier JEZEQUEL 2000-

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

CARANTEC

Chantier d’hivernage :

JEZEQUEL

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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