Nom du navire

DAVIA

Année de labellisation

2019

Numéro de francisation :

n a

N° Immatriculation

F22087

Quartier d'immatriculation

PA Paris

Type, série, ou nom local

yacht anglais Brown Owl Class

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2014

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

James Silver

Chantier constructeur

James Silver, Rosneath, Scotland

Année de construction (ou mise en service) :

1929

Longueur hors tout :

15.5

Longueur coque :

15.5

Longueur flottaison :

14

Largeur Maître bau :

3.5

Tirant d’eau :

1.10

Tirant d’air :

2.60

Déplacement (en tonnes) :

20

Jauge administrative (en tonneaux) :

20

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bois

Coque : état actuel

Bois, renforcé epoxy West System

Pont et superstructures : description, matériaux

Bois

Pont et superstructures : état actuel

bois

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

n a

Gréement : état actuel

n a

Voilure : description, surfaces, matériaux

n a

Voilure : état actuel

n a

Emménagements : description, matériaux

Une Cabine lit double, douche, lavabo

Un salon , canape lit

Timonerie

Carré, 4 couchettes

Cuisine

WC

Emménagements : état actuel

bois, acajou

Moteur(s) : type, puissance, année

2 moteurs  Diesel 1968 Parsons Engineering Co.

56 CV chacun

Témoignage humain :

Premier propriétaire

Sir William Coryton Air Field Marshal , R.A.F. 1895 – 1981

Davia a remporté la "André Gold Cup" lors de la course "London to Cowes" en 1930

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Davia a participé à l'opération Dynamo en 1940 à Dunkerque

Localisation : Département

89

Localisation : Port d’attache habituel

Villeneuve sur Yonne

Chantier d’hivernage :

n/a

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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