Nom du navire

BY ALBATROSS

Année de labellisation

2008

Renouvelé en DATE DE

2016,2020

Numéro de francisation :

70367006101 (U6718)

N° Immatriculation

LR 556095B

Quartier d'immatriculation

LR La Rochelle

Type, série, ou nom local

Goélette

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1983

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Chantier constructeur

Société Nouvelle des Chantiers de la Garonne Quai de Queyries, face au 87 Bordeaux-Bastide

Année de construction (ou mise en service) :

1948

Longueur hors tout :

18m75

Longueur coque :

16m50

Longueur flottaison :

12m50

Largeur Maître bau :

4m21

Tirant d’eau :

2m30

Tirant d’air :

18m75

Déplacement (en tonnes) :

24,60 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

9,26 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bois acajou. Bordés sur membrures Construction mixte: varengues métalliques. 

Coque : état actuel

Bon état 

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont: lattes en pin Roof acajou 

Pont et superstructures : état actuel

Etanchéité à refaire. 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Goélette aurique, transformée en cotre aurique en 1989 Mât bois Gréement dormant: acier Gréement courant: textile synthétique 

Gréement : état actuel

En cours de réfection. 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Textile synthétique Grand voile: 85 m. Trinquette: 20m. Foc 1: 38m Foc 2: 16m. Flèche: 30m. 

Voilure : état actuel

Garde -robe à renouveler. 

Emménagements : description, matériaux

Carré aménagé bois: chêne, acajou. Cabine, WC, poste-avant cabine, cuisine, table à carte 

Emménagements : état actuel

A terminer 

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins 4 154 M 63 ch 3000 tours 1982 

Témoignage humain :

Extrait de" VOILIERS: un siècle de voile" edt° EDL, écrit par Flavio SERAFINI page 34:"un film des années cinquante "La croisière de la goélette" fit beaucoup de publicité au bateau commandé alors par le capitaine Demousseaux."ON en trouve la trace dans le journal" le yacht "1951 M. BANI Gérard a été propriétaire de "By Albatros", directeur de la revue maritime CAPIAN, président- fondateur de la société tropézienne des voiliers de tradition, co-fondateur de la première fédération du patrimoine méditerranéen et du musée provisoire à flots de la voile ancienne et à l'initiative de la reconstitution d'une tartane à Saint-Tropez. 

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau de travail original,pilote dans l'estuaire de la Gironde. 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

BY Albatros a effectué de nombreuses croisières en Afrique pour les élèves de l'école de navigation de Bordeaux. Participation aux régates royales: Nioulargue, Imperia, Marseille Coupe Phocéa, Paumelle d'Or… Tour de la Méditerranée en 1984 avec Gérard BANI, son épouse Joélle et leur bébé de 18 mois, Julien. 

Autres éléments remarquables :

Les anciens papiers du bateau ont été perdus et ceux dont on dispose actuellement remonte à 1948, année du lancement, année du projet 1903. Bateau éperonné à la poupe et démâté par "Puritan" en 1988, lors de la Nioulargue,transformé à la suite de cet accident en cotre aurique. 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

– Premiers papiers perdus – Bateau construit pour le compte de M. DEmouuseaux. – Acte de francisation détenu datant de 1983 – Propriétaires connus: M. Coquerelle M. Bani Gérard:1983, décédé en 2006 Mme MARION- Bani Joêlle et ses enfants: Bani Julien et Bani Alicia. Vendu en 2020 à Aventure Pluriel

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Saint-Tropez

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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