| Nom du navire | CYRILLA |
| Année de labellisation | 2014 |
| Renouvelé en DATE DE | 2018 |
| Numéro de francisation : | 6824/3690 |
| N° Immatriculation | pvQ4569 |
| Quartier d'immatriculation | PV Port-Vendres |
| Type, série, ou nom local | WEST SOLENT RESTRICTED CLASS |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Site internet |
| Année d’acquisition du navire : | 1995 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | Georges May |
| Chantier constructeur | Berthon and cd Boat Company Limited Lymington |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1926 |
| Longueur hors tout : | 10.54 m |
| Longueur coque : | 10.54 m |
| Longueur flottaison : | 9 m |
| Largeur Maître bau : | 2.30 m |
| Tirant d’eau : | 1.80 m |
| Tirant d’air : | 12 m |
| Déplacement (en tonnes) : | 4.5 t |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 4.5 tx |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Membrures bois. Bordés en pin. Quille longue
|
| Coque : état actuel | Bon état. Rénovation en 1998 et 1999
|
| Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en chafouti (bois dur du Mozambique) sur contreplaqué marine. Rouf, claire-voie et écoutille en acajou
|
| Pont et superstructures : état actuel | Bon état. Rénovation en 1998 et 1999
|
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Marconi. Mât alu et bôme en pin. Gréement dormant en acier, courant en chanvre et polyester
|
| Gréement : état actuel | Bon état.
|
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Une GV de 49m2. Un foc de m2 et un génois de m2
|
| Voilure : état actuel | Bon état.
|
| Emménagements : description, matériaux | Une cabine, 4 couchages.
|
| Emménagements : état actuel | Bon état.
|
| Moteur(s) : type, puissance, année | Volvo Penta essence de 1974. 12 cv
|
| Témoignage humain : | Des extraits d'un livre écrit en 1928 sur les West Solent. Articles dans la revue Classic Boat
|
| Témoignage technique ou conceptuel : | Participation aux régates du Bois de la Chaise en 2000 (prix de l'élégance) et en 2003.
|
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Les documents relatant les différents propriétaires ne sont pas actuellement en ma possession (copie du registre de Lloyds), mais seront disponibles courant juillet. Un moteur a été installé en 1979. Le bateau a coulé en aout 2019. Il est actuellement en restauration. |
| Localisation : Département | 85 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Jard sur Mer |
| Chantier d’hivernage : | Polypat Bourgenay-Jard |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
|
| Photo n°2 (obligatoire) |
|
| Photo n°3 (obligatoire) |
|
| Photo n°4 (obligatoire) |
|
