Nom du navire

DRIE GEBROEDERS

Année de labellisation

2017

N° Immatriculation

P 15 591 F

Quartier d'immatriculation

PA Paris

Type, série, ou nom local

STEILSTEVEN

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1998

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Transport de marchandises

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

inconnu

Chantier constructeur

Bylholt à Foxhol (Pays-Bas)

Année de construction (ou mise en service) :

1925

Longueur hors tout :

25.16

Longueur coque :

24.2

Longueur flottaison :

23.9

Largeur Maître bau :

4.8

Tirant d’eau :

0.95

Tirant d’air :

3.6

Déplacement (en tonnes) :

96

Jauge administrative (en tonneaux) :

0

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

– Construction rivée, matériau acier – Avant et arrière en forme, bouchains arrondis, étrave droite, typique coque Steilsteven, – Tonture importante

Coque : état actuel

Bon état, expertise et plan sondage récents (2016)

Pont et superstructures : description, matériaux

– Pontage en acier réalisé pour les nécessités de transformation en logement. – Pontage dessiné par architecte (Tina Merkes) avec conservation de la morphologie et ligne d'origine du bateau. – Fenêtres zénithales 'flash deck' en bois vernis, une claire voie d'origine en bois vernis

Pont et superstructures : état actuel

Très bon état

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Un mat de signalisation à l'avant

Gréement : état actuel

Très bon

Voilure : description, surfaces, matériaux

Néant

Voilure : état actuel

Néant

Emménagements : description, matériaux

– Habitation marinière en bois, d'origine, dans roof arrière sous la timonerie. – Cale : vaigrage intérieur bois épousant la forme des bouchains arrondis et des formes avant et arrière, plancher, hublots. Overgand acier en forme conservé et apparent. Aménagement dessiné par architecte (Tina Merkes) – Un compartiment moteur

Emménagements : état actuel

Très bon état, aménagement cale réalisé en 2006

Moteur(s) : type, puissance, année

Mercedes, OM67/4, 88,32Kw, 1955

Témoignage humain :

– Navire construit a Foxhol au nord du Pays-Bas – Nom d'origine 'Drie Gebroeders' ('trois frères')

Témoignage technique ou conceptuel :

– Très bel exemple des constructions d'avant guerre. – Coque 1925 acier rivé, caractéristiques du type Steilsteven ('étrave droite'): bateau remarquable par ses rondeurs avant, arrière et bouchains, tonture importante et étrave droite.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

– A été un bateau de travail pendant 50 ans. – Témoin de la batellerie des années 1920-1970

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

– 1983-1990 : M. Jean-Claude DELFORGE – 1990-1998 : M. Eric GALLAIS – Depuis 1998 : M. Olivier GALLAIS

Localisation : Département

94

Localisation : Port d’attache habituel

Quai Schaken

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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