| Nom du navire | ENEZ GLAZ |
| Année de labellisation | 2010 |
| Renouvelé en DATE DE | 2018 |
| Numéro de francisation : | FRVXB05144D808 |
| N° Immatriculation | GVD65654 |
| Quartier d'immatriculation | GV Le Guilvinec |
| Type, série, ou nom local | Voilier Misainier |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2008 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Pêche |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | Vincent Scuiller |
| Chantier constructeur | Chantier Le Vivier Terre Plein du Port 29740 Lesconil tel. 0298822733 |
| Année de construction (ou mise en service) : | 2008 |
| Longueur hors tout : | 5,90m |
| Longueur coque : | 5,50m |
| Longueur flottaison : | 4,50m |
| Largeur Maître bau : | 2,20m |
| Tirant d’eau : | 0,80m |
| Tirant d’air : | 6m |
| Déplacement (en tonnes) : | 1T2 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | NEANT |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | C'est une réplique des année 1940.
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| Coque : état actuel | Construction traditionnelle, coque en stabilité de forme. Charpente en chêne scié, bordée en chêne dans les fonds et en mélèze dans les hauts. Arrière en forme de coeur surplombant, légèrement frégaté. Avant pincé à la flottaison, bois et liaisons traité à l'huile de lin et au bitord.
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| Pont et superstructures : description, matériaux | Pas de pont mais un plancher amovible en CPM. Petite plage arrière abritant une petite chambre en mélèze, un capot moteur en mélèze, un banc. Triangle avant support de mat en chêne.
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| Pont et superstructures : état actuel | Comme neuf (usage 2 ans)
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| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Voile au tiers, misainier, mât en sapin. 1 itaque avec une extrémité garnie d'une cosse et d'un croc, l'autre libre pour les cabillots. 1 écoute, 1 extrémité frappée sur une poulie simple à double estrope sur une barre d'écoute, l'autre tournée au tolet arrière. Cordage façon chanvre (diam 12 et 14 mm)
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| Gréement : état actuel | Très bon (usage 2 ans)
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| Voilure : description, surfaces, matériaux | 1 misaine de 20m2 tissus Tradional Tan 7oz (310 g/m2) oeillet inox / 3 bandes de ris / 1 ralingue cousue main Le tout monté sur passeresse épissurée (Voilerie le Vivier Lesconil)
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| Voilure : état actuel | Rodé d'où meilleur rendement (usage 2 ans)
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| Emménagements : description, matériaux | Spartiate, sécurité et cambuse dans des caisses mobiles, les divers dans les fonds, matériel fragile dans la chambre.
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| Emménagements : état actuel | En mouvement selon besoin, bon état
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| Moteur(s) : type, puissance, année | Vetus Metus 11cv M2C5 Puissance 8,09 Kw N° de série 113886-165445 Année 2008
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| Témoignage humain : | Issu de la communauté de Lesconil, du savoir faire bigouden, dans le respect des traditions et l'esprit de continuité. Pour preuve : prise de cote sur "Calmette" 1940, qui a donné naissance à "Sauveur des petits", "fleur du bonheur", "Enez Glaz" et bientôt une autre réplique.
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| Témoignage technique ou conceptuel : | Misainier en bois de construction traditionnelle, fait partie de l'association la Misaine qui regroupe ce type de vieux gréements.
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| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Participe à de nombreux rassemblements de vieux gréements de concert avec l'association la Misaine (Brest 2008, Douarnenez 2008, Landerneau 2008, la semaine du Golfe du Morbihan 2009, Fête maritime de Lesconil 2009, Fête de la Belle-Angèle 2009 à Pont-Aven, fête des Glénans 2009… navigue en sud-Bretagne.
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| Autres éléments remarquables : | Mouillage près d'un moulin à marée classé, monument du patrimoine du Hénan. Très marin, bon marcheur et fin manoeuvrier (prix de maniabilité et d'animation pour ce canot et l'équipage à la semaine du Golfe en 2009)
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| Localisation : Département | 29 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Le Hénan |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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