Nom du navire | ENJOY |
Année de labellisation | 2014 |
Renouvelé en DATE DE | 2018 |
Numéro de francisation : | 9975/230 |
N° Immatriculation | 188543N |
Quartier d'immatriculation | LH Le Havre |
Type, série, ou nom local | offshore 40 |
Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
Année d’acquisition du navire : | 2002 |
Genre : | Maritime |
Usage à l’origine : | Plaisance |
Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
Mode de propulsion (actuel) | voile |
Architecte : | Philip RHODES |
Chantier constructeur | CHEOY LEE SHIPYARD , HONG KONG |
Année de construction (ou mise en service) : | 1966 |
Longueur hors tout : | 12,16 mètres |
Longueur coque : | 12,16 mètres |
Longueur flottaison : | 8,53 mètres |
Largeur Maître bau : | 3,28 mètres |
Tirant d’eau : | 1,80 mètres |
Tirant d’air : | 14 mètres |
Déplacement (en tonnes) : | 11 t |
Jauge administrative (en tonneaux) : | 13,08 tx |
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Sloop, construction polyester
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Coque : état actuel | Excellent, peinture de 2007
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Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en teck , rouf en teck à 2 clairevoies , 2 descentes une pour le carré à bâbord et l'autre, centrale, pour la cabine arrière.
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Pont et superstructures : état actuel | Excellent, refait en 2005/2007
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Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Mât aluminium , peinture blanche, gréement dormant câbles inox, gréement courant fibre synthétique.
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Gréement : état actuel | Excellent, changé en 2008
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Voilure : description, surfaces, matériaux | Voilure au prés 59,6 m2, couleur blanche, Dacron, voiles réalisées en 2008 par la VOILERIE GRANVILLAISE.
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Voilure : état actuel | Excellent, génois et grand voile de 2008
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Emménagements : description, matériaux | Intérieur teck verni, un carré, 2 cabines, 6 couchettes, cuisine, cabinet de toilette
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Emménagements : état actuel | Excellente restauration totale en 2005/2007
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Moteur(s) : type, puissance, année | PERKINS 4.108 M, 48 cv, 1990 rénové en 2008
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Témoignage humain : | Bateau construit à HONG KONG par Cheoy lee, pionnier du polyester et livré à son premier propriétaire , américain ,Mr.Winckler, par cargo à Monaco
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Témoignage technique ou conceptuel : | Architecte PHILIP L. RHODES qui a travaillé à New York entre les années 1920 et 1970, ce bateau est le témoin des débuts de la construction polyester et n'a jamais été modifié par rapport au plan d'origine.
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Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Participation à plusieurs éditions de la Trégor Classique à Trebeurden.
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Autres éléments remarquables : | Bateau hiverné et entretenu au chantier JEZEQUEL à Morlaix
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Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | 1966-1970 m. Winckler 1970-1986 m. Randegger 1986-2002 m. Drevet 2002 à ce jour m. Lukasiewicz rénovation totale en 2004-2008
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Localisation : Département | 22 |
Localisation : Port d’attache habituel | Trebeurden |
Chantier d’hivernage : | Jezequel |
Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
Photo n°2 (obligatoire) |
Photo n°3 (obligatoire) |
Photo n°4 (obligatoire) |