Nom du navire

FLY

Année de labellisation

2018

Numéro de francisation :

FG632002201

N° Immatriculation

BXF52611

Quartier d'immatriculation

BX Bordeaux

Type, série, ou nom local

SMACK

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2017

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Chantier constructeur

ALDOUS – BRIGHTLINGSEA

Année de construction (ou mise en service) :

1854

Longueur hors tout :

15.00M

Longueur coque :

10.98M

Longueur flottaison :

9.00M

Largeur Maître bau :

2.97M

Tirant d’eau :

1.10M

Tirant d’air :

14.00M

Déplacement (en tonnes) :

7,5T

Jauge administrative (en tonneaux) :

7TX

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

CONSTRUCTION TRADITIONNELLE, MELEZE SUR STRUCTURE CHENE

Coque : état actuel

TRES BON ETAT DE NAVIGABILITE ET DE PRESENTATION. ENTRE EN CHANTIER EN MARS POUR REVISION ET PEINTURE

Pont et superstructures : description, matériaux

PONT: PITCHPIN ET PEINTURE ANTIDERAPANTE ROOF: ACAJOU LASURE

Pont et superstructures : état actuel

ETANCHE

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

COTRE AURIQUE D'ORIGINE. MAT BOME ET PIC PIN D'OREGON VERNIS ( SERONT LASURES LORS DE LA REVISION). HAUBANS ET ETAIS ACIER ET CAPS-DE-MOUTON. BASTAQUES MOBILES ACIER + PALAN

Gréement : état actuel

ETAT D'USAGE NORMAL. ENTRETENU ET REVISE

Voilure : description, surfaces, matériaux

COTRE AURIQUE. GV 45M2 / FLECHE 7M2 / TRINQUETTES 21M2 ET 13M2 / FOCS 17M2 ET 12M2 / TMT 3M2 / BONNETTE 9M2 / SPI ASY 60 M2 / SPI SYM 55M2

Voilure : état actuel

TOUTES VOILES OPERATIONNELLES. DIVERSES TACHES D'OXYDATION SUR VOILURE DE ROUTE

Emménagements : description, matériaux

CARRE HSB 1.25M COMPRENANT 1 COUCHETTE ET RANGEMENTS. POSTE AV "VOILERIE" COMPRENANT 1 COUCHETTE

Emménagements : état actuel

BON ETAT PEINTURE SOUS ROOF A REPRENDRE

Moteur(s) : type, puissance, année

PAS DE MOTEUR. FLY EST PROPULSE A LA GODILLE OU POUSSE PAR SON ANNEXE

Témoignage humain :

ALDOUS DE BRIGHTLINGSEA FUT LE PLUS IMPORTANT CHANTIER CONSTRUCTEUR DE SMACKS PENDANT LA MAJORITE DU XIXèmeS. IL TRAVAILLA A LA DRAGUE DE L'HUITRE ET A LA PECHE DE LA SARDINE, MAIS FUT EGALEMENT BATEAU DE LA POLICE DE PECHERIES DE L'EMBOUCHURE DE LA COLNE RIVER

Témoignage technique ou conceptuel :

IL S'AGIT D'UN BEL EXEMPLAIRE DES RARE SMACKS DE LA PETITE CLASSE

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

DRAGUEUR D'HUITRE ET BATEAU DE POLICE

Autres éléments remarquables :

FLY EST AUJOURD'HUI LE PLUS VIEUX VOILIER FRANCAIS ET, SEMBLE-T-IL SELON LES DONNEES DU NATIONAL HISTORIC SHIP, DU XIII eme PLUS VIEUX VOILIER NAVIGANT AU MONDE.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

DIFFICILE… NE "FLY OF MALDON" IL CONNUT DIFFERENTS PROPRIETAIRES, DONT LA FAMILLE PITT VERS 1880, QUI LE REBAPTISE "VIOLET BELLA" IL RETROUVE SON NOM D'ORIGINE EN 1910 ENVIRON. QUELQUES INFORMATIONS LOCALES, SANS CONFIRMATION POSSIBLE, EN FERAIENT UN "DUNKIRK SHIP". A PARTIR DE 1960 IL DEVIENT UN BATEAU DE PLAISANCE. ACQUIS PAR MARTIN WORTH, DE BRIGHTLINGSEA, EN 2004, IL EST UTILISE A DES FINS REGATIERES LOCALES. JE L'ACHETE EN 2017 ET LE RAMENE PAR LA MER EN JUIN VERS ARCACHON. LE DERNIER GROS CHANTIER, IMPLIQUANT LE REMPLACEMENT DE PLUS DE 50% DU BORDE, DE NOMBREUSES MEMBRURES, A LIEU EN 1985. IL CONNUT D'AUTRES INTERVENTIONS MAJEURES, EN 1955, EN 1919 A PRIORI ET CERTAINEMENT PRECEDEMMENT. IL EST AUJOURD'HUI TOUJOURS CONFORME A SON ASPECT GENERAL D'ORIGINE, HORMIS L'AMENAGEMENT DE LA CALE ET SA COUVERTURE PAR UN ROOF RIGIDE ET UNE CLAIRE-VOIE EN LIEU ET PLACE DE LA TOILE D'ORIGINE.

Localisation : Département

33

Localisation : Port d’attache habituel

ARCACHON

Chantier d’hivernage :

ASSOCIATION ARGONAUTIQUE

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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