| Nom du navire | GEOANA |
| Année de labellisation | 2013 |
| Renouvelé en DATE DE | 2017 |
| Numéro de francisation : | 80391/000001 |
| N° Immatriculation | 172270 |
| Quartier d'immatriculation | MA Marseille |
| Type, série, ou nom local | Barque roofée |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2018 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | Georges TRAPANI |
| Chantier constructeur | Chantier Naval TRAPANI – Cassis |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1964 |
| Longueur hors tout : | 11m20 |
| Longueur coque : | 11m20 |
| Longueur flottaison : | 10m40 |
| Largeur Maître bau : | 3m19 |
| Tirant d’eau : | 1m10 |
| Tirant d’air : | 10m |
| Déplacement (en tonnes) : | 10 t |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 10.17 tx |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Coque de chalutier Mode de construction traditionnel bois Bordés acajou Membrures frêne de pays |
| Coque : état actuel | Bon état |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Aménagement et pont de type "plaisance" Pont teck en lame large de 14 Roof, panneau ouvrant et clairevoie acajou |
| Pont et superstructures : état actuel | Bon état |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Gréement type Marconi Mât en pin d'Orégon |
| Gréement : état actuel | Bon état |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Grand voile, foc |
| Voilure : état actuel | Bon état |
| Emménagements : description, matériaux | – Cabine avant avec couchette transformable double, banette et penderie – Espace salle d'eau avec équipées, WC, lavabo fayence et douchette – Carré avec couchette double à bâbord, espace navigation escamotable et coin repas avec double banquette face à face à tribord – Espace cuisine à bâbord et tribord de la descente |
| Emménagements : état actuel | Trés bon état |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Perkins P659 90cv Moteur d'origine régulièrement entretenu |
| Témoignage humain : | "GEOANA" est une barque marseillaise roofée construite en 1964 par Georges Trapani – Chantier Naval Trapani à Cassis Construite pour l’usage personnel du charpentier de marine cassiden, elle sera la première barque de ce type. Extrait du témoignage de Jean Trapani : "Le « GEAONA » fut l’embarcation de la famille de Georges Trapani. Avec 5 enfants, mes 4 frères et moi, nous naviguions tous les dimanches de mai à octobre. Un vrai rituel de « sortie en famille ». Par la suite, les épouses, les enfants et les petits enfants ont vite adoptés la tradition dominicale. Aujourd’hui « GEOANA » est heureusement, et pour ma plus grande joie, entre les mains d’amoureuses et passionnées du bel ouvrage, du traditionnel, de l’exceptionnel." |
| Témoignage technique ou conceptuel : | C’est dans les années 1960 que l’idée de fabriquer « GEOANA » a germé dans l’esprit de Georges Trapani. Années qui coïncident avec les débuts du nautisme, la vulgarisation de la plaisance jusqu’alors réservée à une classe aisée de la population. « GEOANA » est née de l’extrapolation d’une coque de chalutier pour la pêche, avec un aménagement et un plan de pont plaisance. A cette époque, le Chantier Naval Trapani, construisait ce type de chalutier pour le littoral Méditerranéen, la Corse, la Martinique et la Guadeloupe. C’est courant 1964 que Georges Trapani a mis au point « GEOANA », maquette, plan, gabarit et le modèle ensuite. Sur ce modèle Georges Trapani en construira une série de 40 unitées de 8 à 12m entre 1964 et 1980. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | En 2006, nous rachetions "GEOANA", encouragées dans l’aventure par le Commandant Serge Sourd alors Maître de Port à Sanary, qui s’engageait dans une démarche de mise en valeur du patrimoine maritime. La barque quitte alors le port des Embiez pour le quai d’honneur de Sanary-sur-Mer. "GEOANA" servira dès 2007 de bateau « amiral » à l’Association des Pointus lors des Voiles Latines de Saint Tropez. |
| Autres éléments remarquables : | Chantier Naval TRAPANI: Charpentier Menuisier de marine depuis 1860 Entreprise labélisée "Entreprise du Patrimoine Vivant" |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | GEOANA aurait connu une demi dizaine de propriétaires. Le premier, Georges Trapani, est celui-même qui a conçu et fabriqué ce bateau. VERRIERE Julie |
| Localisation : Département | 83 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Porquerolles |
| Chantier d’hivernage : | Hivernage à flot |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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