Nom du navire

HOOP OP

Année de labellisation

2011

Renouvelé en DATE DE

2015,2019

Anciens Noms (éventuels)

HOOP OP WELVAART 2

Numéro de francisation :

17685/304

N° Immatriculation

U4092

Quartier d'immatriculation

SM Saint-Malo

Type, série, ou nom local

TJALK

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2010

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Transport de marchandises

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Chantier constructeur

FRANKER-FRIESLAND N-L

Année de construction (ou mise en service) :

1905

Longueur hors tout :

22,66 m

Longueur coque :

17,66 m

Longueur flottaison :

15 m

Largeur Maître bau :

3,48 m

Tirant d’eau :

80 cm

Tirant d’air :

15 m

Déplacement (en tonnes) :

22 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

25,53 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Tjalk en acier riveté

Coque : état actuel

Restauration de la coque entre 2011 et 2015

Pont et superstructures : description, matériaux

Acier

Pont et superstructures : état actuel

Révision de la superstructure entre 2011 et 2015

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

– Gréement HOUARI – mât, baume, bout dehors et 2 dérives latérales, le tout en bois

Gréement : état actuel

Restauration du mat entre 2011 et 2015

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voiles en dacron couleur brune, 1 grand voile, 1 trinquette, 1 foc

Voilure : état actuel

Bon état

Emménagements : description, matériaux

vide

Emménagements : état actuel

A faire

Moteur(s) : type, puissance, année

DAF 475D – 105 CV – DIESEL – 1958

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de travail, péniche à voile hollandaise de transport

Autres éléments remarquables :

Coque acier riveté, dérives latérales en bois

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Cette péniche a été aménagée en habitable probablement dans les années 50. Elle a été achetée en Hollande en 1994 par Gérard CLOCHARD, qui a commencé des travaux de restauration. Nous avons acheté ce bateau en l'état, c'est à dire avec les travaux de restauration à faire, extérieurs et intérieurs;

Localisation : Département

35

Localisation : Port d’attache habituel

MONTREUIL SUR ILLE

Chantier d’hivernage :

Ecluse d'Ille à Montreuil sur Ille

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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