Nom du navire

IXTAB

Année de labellisation

2010

Non renouvelé en DATE DE

2018

Numéro de francisation :

09563/2130

N° Immatriculation

LR 246161 (S)

Quartier d'immatriculation

LR La Rochelle

Type, série, ou nom local

Chassiron CF

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2000

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Mme Humblot

Chantier constructeur

Chantier Edouard Richard Marennes

Année de construction (ou mise en service) :

1968

Longueur hors tout :

10,12 m

Longueur coque :

9,05 m

Longueur flottaison :

7,35 m

Largeur Maître bau :

2,75 m

Tirant d’eau :

1,40 m

Tirant d’air :

11 m

Déplacement (en tonnes) :

4,4 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

5,63 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique, bordés en acajou grand bassam, membrures acacia, quille en chêne, lest en fonte 1,1 t, quille longue.

Coque : état actuel

Très bon état.

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont latté en iroko; Clairvoie avant, rouf de descente et cockpit en iroko.

Pont et superstructures : état actuel

Très bon état.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Cotre, mat et espars en spruce, gréement dormant en inox (épissé), gréement courant synthétique.

Gréement : état actuel

Bon état.

Voilure : description, surfaces, matériaux

1 Grand voile 20 m², 1 Génois 20 m², 1 Foc 16 m², 1 Spi.

Voilure : état actuel

Bon état.

Emménagements : description, matériaux

Aménagements d’origine des chassirons CF en contre plaqué marine. 6 couchettes (2 couchettes poste avant, 3 couchettes carré, 1 couchette cercueil), WC, table acajou, évier, poste gaz.

Emménagements : état actuel

Très bon état d’origine.

Moteur(s) : type, puissance, année

Volvo 2020 2005, 20 CV.

Témoignage humain :

Mme Humblot était l'une des rares architectes femme de l'époque. Elle a dessiné avec le Chassiron CF un bateau très confortable et spacieux.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ixtab a été soigneusement restauré au conservatoire maritime du Havre de Grace durant 3 ans (2000 à 2003).

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Son précédent propriétaire a fait un périple en Méditerranée, et notamment le long des côtes algériennes. Nous avons fait un long et lent voyage côtier en 2005 durant 4 mois en Normandie, Sud de l'Angleterre et Bretagne en participant aux régates locales.

Autres éléments remarquables :

Ixtab Chassiron CF n° 40 est l'un des derniers Chassiron entièrement en bois construit par les chantiers Richard.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Ixtab a été soigneusement restauré dans les règles de l’art au Conservatoire maritime du Havre de Grace durant 3 ans (2000 à 2003).

Localisation : Département

14

Localisation : Port d’attache habituel

Honfleur (Vieux Bassin)

Chantier d’hivernage :

Conservatoire maritime du Havre de Grâce

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

image

Photo n°2 (obligatoire)

image

Photo n°3 (obligatoire)

image

Photo n°4 (obligatoire)

image