Nom du navire

JEANNOT

Année de labellisation

2014

Renouvelé en DATE DE

2018

Anciens Noms (éventuels)

FIFI II

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

812165

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

POINTU

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2013

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Chantier constructeur

inconnu

Année de construction (ou mise en service) :

1960

Longueur hors tout :

5.35 m

Longueur coque :

5.35 m

Longueur flottaison :

5.25 m

Largeur Maître bau :

2.00m

Tirant d’eau :

0.60 cm

Tirant d’air :

4.50 cm

Déplacement (en tonnes) :

1 tonne environ

Jauge administrative (en tonneaux) :

inconnu

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque bois en sapin

Coque : état actuel

Coque en bois entièrement mise à nue, revissée complétement remise à neuf retapée et repeinte La quille a été allongée sur la hauteur ainsi que le safran en vu d'une petite optimisation pour la navigation à la voile.

Pont et superstructures : description, matériaux

toutes les jambettes ont été remplacées en bois exotique, barreaux neuf refait en chêne, le pont en massif neuf réalisé en Sapelli ( bois exotique), les forçats avant arrière sont également neufs le pavois,la lisse de pavois,le plat-bord tout est neuf En fait le bateau à été coupé sous la préceinte et à été restauré et reconstruit par le charpentier marine de Sanary sur mer le Tirant d'eau Mr SOTILE-COSTE Stephan

Pont et superstructures : état actuel

Etat neuf idem

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Le Gréement est un gréement houari avec voile en bordure libre + foc. le mat est en lamellé collé en douglas et la vergue en massif douglas.

Gréement : état actuel

Etat neuf idem

Voilure : description, surfaces, matériaux

La voile principale fait 11m² le foc 3.5m² les deux sont en dralon de couleur vanille pour la plus grande et brique pour le foc.

Voilure : état actuel

Etat neuf idem

Emménagements : description, matériaux

le bateau à été réaménagé complètement suite à cette restauration car il possède maintenant un capot moteur de grande dimension pour facilité la maintenance, un capot avant encastré à été fait pour profiter d'une plage de bain agréable puisque même s'il sert encore à la pêche ça nouvelle utilisation est plus destiné à la plaisance et rendre la navigation à la voile plus aisé. Des tiroirs sous les bancs ont été installés à babord et à tribord réalisés en bois exotique

Emménagements : état actuel

Etat neuf idem

Moteur(s) : type, puissance, année

NANNI BI CYLINDRE 2.50 HE 10.3 KW diesel moteur changé pendant la restauration de cette automne qui est venu en remplacement d'un RC16D qui était fatigué ! Le moteur est d'occasion, il date de 2012

Témoignage humain :

JEANNOT a été entièrement rénové et reconstruite comme à l'origine par son propriétaire actuel, grâce aux conseils et avec la participation de Stephan SOTILE-COSTE, charpentier de marine au chantier Le Tirant d'Eau de SANARY SUR MER (Var).

Témoignage technique ou conceptuel :

Barquette marseillaise ou toulonnaise construite pour la pêche professionnelle, rénovée comme à l'origine, et aujourd'hui pointu de plaisance et de pêche amateur.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

L'ancien propriétaire connu est Mlle Antoine Fleur. La rénovation a tenu compte des formes et tracés d'origine, et aussi des méthodes traditionnelles de construction (tracé et étuvage des bordées, calfatage ..). Les techniques et moyens modernes (colles, bois exotiques, inox …) ont néanmoins aidé à cette reconstruction. Jacques Visusco.

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

SANARY SUR MER

Chantier d’hivernage :

Pas d'hibernage

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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