Nom du navire

JJ (non-renouvelé en 2016)

Année de labellisation

2012

Non renouvelé en DATE DE

2016

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

MA 262734

Quartier d'immatriculation

MA Marseille

Type, série, ou nom local

Barquette Marseillaise

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2011

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Chantier constructeur

chantier Gay

Année de construction (ou mise en service) :

1974

Longueur hors tout :

3.60 m

Longueur coque :

3.40 m

Longueur flottaison :

3.40 m

Largeur Maître bau :

3.40 m

Tirant d’eau :

0.40 m

Tirant d’air :

INCONNU

Déplacement (en tonnes) :

INCONNU

Jauge administrative (en tonneaux) :

INCONNU

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Barquette marseillaise en bois massif pin et membrures acajou

Coque : état actuel

Parfait état entièrement restaurée

Pont et superstructures : description, matériaux

Pin massif

Pont et superstructures : état actuel

Pin massif refait en 2011

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement latin avec antenne et voile taquets coinceurs poulies de renvoi 1 écoute voile deux orses poupe et deux orstes

Gréement : état actuel

Parfait état

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voile polyester 9M2

Voilure : état actuel

Voile polyester 9M2 posée en 2011

Emménagements : description, matériaux

Compartiment avant: rangement mouillage et gilets supplémentaires, milieu: compartiment moteur incluant 2 batteries dont 1 de secours compartiment arrière deux tiroirs rangement outils et coupe circuit compartiment N°2 arrière: extincteur et gilets

Emménagements : état actuel

Entièrement refait en 2O11 avec traitement des fonds et dépose moteur

Moteur(s) : type, puissance, année

RC9 Diesel 92 9cv

Témoignage humain :

Certainement issu du chantier Gay à Marseille, témoigne l'ancien propriétaire pécheur très connu Mr Vezzini à Bandol. Ce bateau ramena au port plus de 50KG de calamars

Témoignage technique ou conceptuel :

Expertisé en janvier 2012 attestant de l'excellent état de la coque du pont du gréement et du gouvernail le tout refait en 2011

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Membre des Pointus Légendes et traditions(PLT) de Bandol participe aux évènement tels les latines de Bendor, les embarquements immédiats et régates amicales dans le cadre de l'association.

Autres éléments remarquables :

Une des plus petite barquette latine du port de Bandol

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Monsieur Vezzini Bandol Max Muller (membre PLT) Coque, fonds,aménagement, gouvernail, électricité moteur pont gréement entièrement restauré en 2011

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

MARSEILLE

Chantier d’hivernage :

A FLOT

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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