Nom du navire

JOSHUA

Année de labellisation

2007

Renouvelé en DATE DE

2015,2019

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

21878 / 2130

Quartier d'immatriculation

LR La Rochelle

Type, série, ou nom local

JOSHUA

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1991

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Knocker / Moitessier

Chantier constructeur

Meta – Tarare 69

Année de construction (ou mise en service) :

1962

Longueur hors tout :

13,5 m

Longueur coque :

12,1 m

Longueur flottaison :

10,1 m

Largeur Maître bau :

3,61 m

Tirant d’eau :

1,6 m

Tirant d’air :

17 m

Déplacement (en tonnes) :

12 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

16 tx 39

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Acier en forme clins soudés, norvégien

Coque : état actuel

A part les enfoncements consécutifs à sa mise à la côte en 1982, la coque est impeccable

Pont et superstructures : description, matériaux

Acier

Pont et superstructures : état actuel

Impeccables

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Ketch, pin d'Orégon

Gréement : état actuel

Impeccable

Voilure : description, surfaces, matériaux

Foc, trinquette, génois asymétrique : 105 m²; GV : 34 m²; Artimon : 16 m².

Voilure : état actuel

Impeccable

Emménagements : description, matériaux

Acier, contre-plaqué, impeccable

Emménagements : état actuel

Impeccables

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins, fixe, diesel, 50 cv réels, 8 administratifs

Témoignage humain :

1er bateau à réaliser le tour du monde en solitaire sans escale en 1967/1968 à l'occasion du Golden Globe avec Bernard Moitessier

Témoignage technique ou conceptuel :

Joshua …

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Bernard Moitessier 1962 – 1982 Joannes Sleep? 1985 – 1990 Musée Maritime La Rochelle : 1990 Les mats d'origine issus de poteaux télégraphiques ont été remplacés par des espars récupérés sur les bateaux naufragés de CABO SAN LUCA en 1982. En 1991, sur les conseils de B. Moitessier, il fut doté d'une mature neuve en pin d'Orégon.

Localisation : Département

17

Localisation : Port d’attache habituel

La Rochelle

Chantier d’hivernage :

Musée Maritime de La Rochelle

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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