| Nom du navire | KANEVEDEN |
| Année de labellisation | 2007 |
| Renouvelé en DATE DE | 2019 |
| Non renouvelé en DATE DE | 2015 |
| Numéro de francisation : | T2885 |
| N° Immatriculation | 385 735 c |
| Quartier d'immatriculation | SM Saint-Malo |
| Type, série, ou nom local | Cruiser classe 3 |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2015 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | moteur |
| Architecte : | Eugène Cornu |
| Chantier constructeur | Pichavant à Pont l'Abbé |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1958 |
| Longueur hors tout : | 10.45 |
| Longueur coque : | 10.3 |
| Longueur flottaison : | 7.92 |
| Largeur Maître bau : | 2.7 |
| Tirant d’eau : | 1.67 |
| Tirant d’air : | 12.4 |
| Déplacement (en tonnes) : | 5.65 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 6.04 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Construction bois, voute sur l'arrière. |
| Coque : état actuel | Coque en bois, bateau en très bon état, rénovation en 2004-2005 au chantier Le Charlès à Saint-Malo. |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en teck. Mat et bôme en spruce |
| Pont et superstructures : état actuel | Très bon état |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Marconi, mat bois. |
| Gréement : état actuel | Très bon état, mat rénové en 2004-2005 |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Voiles récentes 2005 couleur Egyptian cream voilerie l'adonante à Saint-Malo. Grand voile : 21 M², Genois : 32 m², Spi : 60 m². |
| Voilure : état actuel | Très bon état, voiles de 2005. |
| Emménagements : description, matériaux | Intérieur bois, carré table et 3 couchages. Triangle avant couchette double. Toilette avec lavabo entre le carré et le triangle avant au pied de la descente cuisine, évier et deux feux coté tribord, table à carte coté babord. |
| Emménagements : état actuel | bon état |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Beta Marine BD 1005 28 cv de 1998 |
| Témoignage humain : | Raymond Labbé avait assisté à la rénovation de Kaneveden au chantier Le Charlès (ancien salarié de Raymond Labbé) et avait apprécié le dessin et la qualité de construction de ce plan Cornu. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Ce bateau fait partie des quelques classe 3 construits. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Ce bateau participait aux régates en Manche à la fin des années 50 et début des années 60. |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Michel Prieur jusqu'en 1977, Jean Tarault jusqu'en 1998, Roger Rohou jusqu'en 2004, Rénovation importante en 1998-1999 au chantier Pichavant. Rénovation complète en 2004-2005 au chantier Le Charlès à Saint-Malo.Frank Lainé, Didier Roux. |
| Localisation : Département | 35 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Saint-Malo |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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