| Nom du navire | KORRIGAN |
| Année de labellisation | 2013 |
| Renouvelé en DATE DE | 2017 |
| Anciens Noms (éventuels) | Cormoran |
| Numéro de francisation : | 0433606901 |
| N° Immatriculation | 267149 |
| Quartier d'immatriculation | PL Paimpol |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2008 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | Guy Couach |
| Chantier constructeur | Arcoa |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1965 |
| Longueur hors tout : | 5.2 |
| Longueur coque : | 5.2 |
| Longueur flottaison : | 4.5 |
| Largeur Maître bau : | 2.2 |
| Tirant d’eau : | 0.52 |
| Tirant d’air : | 7 |
| Déplacement (en tonnes) : | 0.62 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 2.6 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Coque à bouchains vifs en V, contreplaqué et acajou. |
| Coque : état actuel | Restauration en cours |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Contreplaqué marine |
| Pont et superstructures : état actuel | Restauration en cours |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Mât en pin d'Oregon, voiles coton, gréement sloop |
| Gréement : état actuel | Bon état |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Foc : 5,75m² coton blanc GV : 8,85m² coton blanc |
| Voilure : état actuel | Bon état |
| Emménagements : description, matériaux | Pas d’aménagements |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Renault marine Couach BD2, 10cv DIN, 1965 |
| Témoignage humain : | Modèle imaginé par Guy Couach et construit par les chantiers Arcoa aujourd'hui rachetés. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Construction classique en bois. Surfant sur les évolutions sociales de cette époque, les concepteurs de ce bateau l'ont voulu très accessible aussi bien en termes techniques que financier par la simplicité de ces équipement et les matériaux choisis pour sa construction. D'autre part, le mythique "POF POF" de son moteur le rend particulièrement intéressant. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateaux typique de la plaisance familiale du bassin d'Arcachon. |
| Autres éléments remarquables : | Ce bateau est désormais très rare dans sa version bois. Il n'en existe plus que quelques spécimens en circulation en France. |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | 1er propriétaire : Yvon Monfort (1965) 2ième propriétaire : Paul Madec (1975) 3ième propriétaire : moi même (2008) Pont avant et parti du roof refait à neuf en 2010. Nouvelle restauration intégrale en cours. |
| Localisation : Département | 22 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Trébeurden |
| Chantier d’hivernage : | A domicile (région Grenobloise) |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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