Nom du navire | LE DOUGLAS (ex La Toue Max) |
Année de labellisation | 2019 |
Numéro de francisation : | En cours |
N° Immatriculation | En cours |
Quartier d'immatriculation | NA Nantes |
Type, série, ou nom local | TOUE |
Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
Site internet |
Année d’acquisition du navire : | 2016 |
Genre : | Fluvial |
Usage à l’origine : | Transport de passagers |
Mode de propulsion (à l'origine) | moteur |
Mode de propulsion (actuel) | moteur |
Architecte : | Constructeur amateur |
Chantier constructeur | Chantier ANCAP. Nantes |
Année de construction (ou mise en service) : | 2019 |
Longueur hors tout : | 17 metres |
Longueur coque : | 17 metres |
Longueur flottaison : | 10 metres |
Largeur Maître bau : | 4 metres |
Tirant d’eau : | 030 metres |
Tirant d’air : | 3 metres |
Déplacement (en tonnes) : | 7 tonnes |
Jauge administrative (en tonneaux) : | ? |
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Plate de Loire Toue, construction d'un bateau traditionnel de Loire. Coque en bois / Pin Douglas et Chêne. |
Coque : état actuel | Coque construite en 2018 |
Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en Douglas et Chêne. |
Pont et superstructures : état actuel | Pont et superstructure récents. |
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Sans |
Gréement : état actuel | Sans |
Voilure : description, surfaces, matériaux | Sans |
Voilure : état actuel | Sans |
Emménagements : description, matériaux | Aucun aménagement. |
Emménagements : état actuel | Sans |
Moteur(s) : type, puissance, année | Moteur HB Mercury 4 temps de 75 ch. Année 2010 |
Témoignage humain : | Bonjour, voici de déjà 4 années que je construis ce bateau. Malheureusement en 2017 je suis tombé malade. J'ai dû arrêter la construction pendant plus d'un an à cause d'un cancer. De nombreuse opérations et de la chimiothérapie mon empêcher de continuer le chantier. Je suis en ré mission aujourd'hui et de retour pour finir le bateau. |
Témoignage technique ou conceptuel : | Toue Plate de Loire réplique d'un bateau de travail Ligérien. Bateau à fond plat. Bordés en Douglas. varangues et membrures en chêne. Le navire est entièrement construit en bois et reproduit de manière précise des bateaux ligériens de l’époque. |
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateau de travail de Loire, vivant symbole du patrimoine fluvial ligérien et de la grande période de la marine à voile sur la Loire. |
Localisation : Département | 44 |
Localisation : Port d’attache habituel | Nantes |
Chantier d’hivernage : | Nantes |
Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
Photo n°2 (obligatoire) |
Photo n°3 (obligatoire) |
Photo n°4 (obligatoire) |