| Nom du navire | LE DOUGLAS (ex La Toue Max) |
| Année de labellisation | 2019 |
| Numéro de francisation : | En cours |
| N° Immatriculation | En cours |
| Quartier d'immatriculation | NA Nantes |
| Type, série, ou nom local | TOUE |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Site internet |
| Année d’acquisition du navire : | 2016 |
| Genre : | Fluvial |
| Usage à l’origine : | Transport de passagers |
| Mode de propulsion (à l'origine) | moteur |
| Mode de propulsion (actuel) | moteur |
| Architecte : | Constructeur amateur |
| Chantier constructeur | Chantier ANCAP. Nantes |
| Année de construction (ou mise en service) : | 2019 |
| Longueur hors tout : | 17 metres |
| Longueur coque : | 17 metres |
| Longueur flottaison : | 10 metres |
| Largeur Maître bau : | 4 metres |
| Tirant d’eau : | 030 metres |
| Tirant d’air : | 3 metres |
| Déplacement (en tonnes) : | 7 tonnes |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | ? |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Plate de Loire Toue, construction d'un bateau traditionnel de Loire. Coque en bois / Pin Douglas et Chêne. |
| Coque : état actuel | Coque construite en 2018 |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en Douglas et Chêne. |
| Pont et superstructures : état actuel | Pont et superstructure récents. |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Sans |
| Gréement : état actuel | Sans |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Sans |
| Voilure : état actuel | Sans |
| Emménagements : description, matériaux | Aucun aménagement. |
| Emménagements : état actuel | Sans |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Moteur HB Mercury 4 temps de 75 ch. Année 2010 |
| Témoignage humain : | Bonjour, voici de déjà 4 années que je construis ce bateau. Malheureusement en 2017 je suis tombé malade. J'ai dû arrêter la construction pendant plus d'un an à cause d'un cancer. De nombreuse opérations et de la chimiothérapie mon empêcher de continuer le chantier. Je suis en ré mission aujourd'hui et de retour pour finir le bateau. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Toue Plate de Loire réplique d'un bateau de travail Ligérien. Bateau à fond plat. Bordés en Douglas. varangues et membrures en chêne. Le navire est entièrement construit en bois et reproduit de manière précise des bateaux ligériens de l’époque. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateau de travail de Loire, vivant symbole du patrimoine fluvial ligérien et de la grande période de la marine à voile sur la Loire. |
| Localisation : Département | 44 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Nantes |
| Chantier d’hivernage : | Nantes |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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