Nom du navire

LE DOUGLAS (ex La Toue Max)

Année de labellisation

2019

Numéro de francisation :

En cours

N° Immatriculation

En cours

Quartier d'immatriculation

NA Nantes

Type, série, ou nom local

TOUE

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

arnaud.delafosse@free.fr

Année d’acquisition du navire :

2016

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Transport de passagers

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Constructeur amateur

Chantier constructeur

Chantier ANCAP. Nantes

Année de construction (ou mise en service) :

2019

Longueur hors tout :

17 metres

Longueur coque :

17 metres

Longueur flottaison :

10 metres

Largeur Maître bau :

4 metres

Tirant d’eau :

030 metres

Tirant d’air :

3 metres

Déplacement (en tonnes) :

7 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

?

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Plate de Loire Toue, construction d'un bateau traditionnel de Loire. Coque en bois /  Pin Douglas et Chêne.

Coque : état actuel

Coque construite en 2018

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en Douglas et Chêne.

Pont et superstructures : état actuel

Pont et superstructure récents.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Sans

Gréement : état actuel

Sans

Voilure : description, surfaces, matériaux

Sans

Voilure : état actuel

Sans

Emménagements : description, matériaux

Aucun aménagement.

Emménagements : état actuel

Sans

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur HB Mercury 4 temps de 75 ch.  Année 2010

Témoignage humain :

Bonjour, voici de déjà 4 années que je construis ce bateau. Malheureusement en 2017 je suis tombé malade. J'ai dû arrêter la construction pendant plus d'un an à cause d'un cancer.  De nombreuse opérations et de la chimiothérapie mon empêcher de continuer le chantier. Je suis en ré mission aujourd'hui et de retour pour finir le bateau.

Témoignage technique ou conceptuel :

Toue Plate de Loire réplique d'un bateau de travail Ligérien. Bateau à fond plat. Bordés en Douglas. varangues et membrures en chêne. Le navire est entièrement construit en bois et reproduit de manière précise des bateaux ligériens de l’époque.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de travail de Loire, vivant symbole du patrimoine fluvial ligérien et de la grande période de la marine à voile sur la Loire.

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

Nantes

Chantier d’hivernage :

Nantes

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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