Nom du navire

Marie Joseph

Année de labellisation

2020

Numéro de francisation :

non francisé

N° Immatriculation

CH 400348

Quartier d'immatriculation

CH Cherbourg

Type, série, ou nom local

Vaquelotte du Cotentin

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2019

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Chantier constructeur

Guérard

Année de construction (ou mise en service) :

1953

Longueur hors tout :

11,5

Longueur coque :

5,15

Longueur flottaison :

4,5

Largeur Maître bau :

1,9

Tirant d’eau :

0,8

Tirant d’air :

7,4

Déplacement (en tonnes) :

0,8

Jauge administrative (en tonneaux) :

1,9

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction traditionnelle bois, chêne et orme pour la charpente. Canot Bourcet-malet.

Coque : état actuel

En chantier de restauration. La charpente est bonne à 80%, les bordées sont bonnes à 60%.

Pont et superstructures : description, matériaux

La coque n'est pas pontée. Il n'y a d'autres superstructure que le capot moteur en bois.

Pont et superstructures : état actuel

Le capot moteur doit être refait.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Un gréement type bourcet-malet doit être totalement reconstruit. Mât en résineux, gréement d'aparence traditionnelle, pas de gréement dormant.

Gréement : état actuel

Le navire était utilisé à moteur. Le mât de misaine d'origine ayant été raccourci il doit être reconstruit.

Voilure : description, surfaces, matériaux

Foc de 5 m², Misaine de 18 m² et tape-cul de 6 m².Matériaux moderne a priori.

Voilure : état actuel

Plus de voile actuellement.

Emménagements : description, matériaux

Deux bancs. Pas d'autres aménagements spécifiques.

Emménagements : état actuel

Un petit pic avant à démonter.

Moteur(s) : type, puissance, année

Volvo Penta 2001, 9 CV, 1985.

Témoignage humain :

Un des derniers canots construits par le chantier Guérard de Saint-Vaast.

Témoignage technique ou conceptuel :

Coque typique des canot du Nord-Cotentin. Petite longueur. Charpente plutôt légère.

Autres éléments remarquables :

Restaurée par l'association Amarrage Nord Cotentin. Amarrage est une association du Nord Cotentin créée en 1989 par des usagers et soignants de la santé mentale avec le soutien de la Fondation Bon Sauveur de Picauville. Forte de ses 150 adhérents, l’association est ouverte à tous créant ainsi du lien social entre des patients souffrant de troubles mentaux et des passionnés de bateaux traditionnels et de chants de marins… Des actions de préservation du patrimoine maritime y sont donc menées. Les trois principales activités d’Amarrage sont : – la restauration de bateaux traditionnels, – la chorale de chants de marins, – la navigation à l’ancienne sur entre autres deux unités : "Angélus" et "Néréïdes".

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Edouard Tincelin, Marcel Digne

Localisation : Département

50

Localisation : Port d’attache habituel

Cherbourg

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

image

Photo n°2 (obligatoire)

image

Photo n°3 (obligatoire)

image

Photo n°4 (obligatoire)

image