Nom du navire

MOUSNIF

Année de labellisation

2015

Non renouvelé en DATE DE

2019

Anciens Noms (éventuels)

ACUSHLA

N° Immatriculation

BI 263933

Type, série, ou nom local

VEDETTE

Genre :

Maritime

Architecte :

Néant

Chantier constructeur

HARVEY ISLEWORTH (GRANDE BRETAGNE)

Année de construction (ou mise en service) :

1923

Longueur hors tout :

11.88 m

Longueur coque :

11.08 m

Longueur flottaison :

11.66 m

Largeur Maître bau :

3.55 m

Tirant d’eau :

1.05 m

Tirant d’air :

6.74 m

Déplacement (en tonnes) :

15,200 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

11.91 BRUT / 10.29 NET

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

DOUBLE BORDEES CROISEES EN TECK (ép:25mm)AVEC REVETEMENT EN FIBRE INTERCALE ENTRE LES 2 BORDEES. RIVETS CUIVRE. LESTE PLOMB.ETRAVE ARRONDIE

Pont et superstructures : description, matériaux

PONT BOIS STRATE. LISTONG TECK. PANNEAU OUVRANT SUR CUISINE. CHASSIS PAPILLON ET PANNEAU OUVRANT SUR ZONE ARRIERE.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

TAPE-CUL : MAT DE 4.61M AVEC BAUME ET VOILE

Voilure : description, surfaces, matériaux

TAPE-CUL EN DACRON SURFACE 7M2env

Emménagements : description, matériaux

*ESPACE AVANT : CUISINE *CARRE : 2 COUCHETTES DONT 1 MODULABLE EN COUCHETTE DOUBLE. BOISERIE ACAJOU ET DIVERSE ESSENCE DE BOIS *TIMONERIE : TECK, ACAJOU ET DIVERSE ESSENCE DE BOIS. BANQUETTE 3 PLACES. SIEGE ESCAMOTABLE POUR PILOTAGE AVEC STRUCTURE EN BRONZE *TOILETTE: CUVETTE WC, LAVE MAIN ET PRISE D'EAU POUR DOUCHETTE, COFFRE AVEC L'ENSEMBLE SYSTEME DE POMPE *PLACARD ELECTRIQUE : PARCS DE BATTERIES, CHARGEUR DE QUAI, REGULATEUR PANNEAU SOLAIRE *ESPACE ARRIERE : 1 COUCHETTE DOUBLE ET 1 SIMPLE, DIVERS PLACARD ET COFFRES

Moteur(s) : type, puissance, année

VOLVO TAMD 60A 235CV REELS,21CV ADMINISTRATIF. EMBARQUE LE 25/02/2001 REVISION COMPLETE 2014

Témoignage humain :

NAVIRE DE CONSTRUCTION BRITANIQUE ANCIENEMENT NOMME ACUSHLA FIGURANT SUR LA LISTE DES PETITS BATEAUX "LITTLE SHIPS" AYANT PARTICIPE A L'EVACUATION DES TROUPES ALLIEES ET FRANCAISES DE DUNKERQUE EN 1940

Témoignage technique ou conceptuel :

CONSTRUCTION BOIS DOUBLE BORDEE CROISEE EN TECK AVEC REVETEMENT FIBRE INTERCALE ENTRE LES DEUX BORDEES

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

PATROUILLEUR ANGLAIS

Autres éléments remarquables :

NEANT

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

PROPRIETAIRE EN FRANCE : MOREL RENE DE JUIN 1963 A OCTOBRE 1969 CHABUT MARCEL D'OCTOBRE 1969 A AVRIL 1972 GIACOMETTI GERARD AVRIL 1972 A AVRIL 2010 (SUITE AU DECES DE MON PERE) GIACOMETTI JEAN-MARC AVRIL 2010 A CE JOUR

Localisation : Département

20

Localisation : Port d’attache habituel

L'ILE ROUSSE

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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