Nom du navire

ARGA PAO

Année de labellisation

2020

Numéro de francisation :

28110042501 (W1205)

N° Immatriculation

ST 527506

Quartier d'immatriculation

ST Sète

Type, série, ou nom local

KETCH CAROL CHANTIER PFISTER SIRVENT AIGUES-MORTES GARD

Protégé au titre des Monuments Historiques :

oui

Site internet

http://www.leblogderomeoetjuliette.com

Année d’acquisition du navire :

2019

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

john hanna

Chantier constructeur

PFISTER SIRVENT AIGUES-MORTES GARD

Année de construction (ou mise en service) :

1980

Longueur hors tout :

14 mètres

Longueur coque :

11,17 mètres

Longueur flottaison :

10,45 mètres

Largeur Maître bau :

3,65 mètres

Tirant d’eau :

1,35 mètres

Tirant d’air :

13 mètres

Déplacement (en tonnes) :

11 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

14,25 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique, bordée iroko, sur membrures ployées acacia, rivées cuivre, quille iroko, lest fonte de 3 tonnes, quille longue, arrière pointu.

Coque : état actuel

Très bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en iroko collé par une colle résine sur barrots bois

Pont et superstructures : état actuel

Revêtement correct, pas de fissures détectées, pas de traces de pourrissement du bois

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Ketch 2 mâts en pin d'oregon

Gréement : état actuel

Mâts en bon état : pas de traces d'enfoncements à la liaison du pont, pas de fissures, pas de cintrage, pas de traces de fatigue. Gréement dormant : pas d'oxydation ni usure, pas de traces de fatigue, pas de détoronnages

Voilure : description, surfaces, matériaux

1 GV en dacron, 1 trinquette sur enrouleur, 1 Génois sur enrouleur, 1 voile d'artimon en dacron, 1 spi tangonné. Surface au près environ 100 mètres carré

Voilure : état actuel

Bon état général (usure 25% pou GV et voile d'artimon) Génois et trinquette en bon état (bandes anti-UV en bon état)

Emménagements : description, matériaux

Carré (2X2 couchages avec cambuse en L, gazinière et four neuf, 1 cabine avant (2 couchettes latérales), 1 cabine arrière indépendante, 1 sde avec lavabo et poste Frigo 12 volts

Emménagements : état actuel

Bois vernis bon état, lampes en cuivre électrifiées 12 volts

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins 4108 F 45 cv 1996

Témoignage humain :

Voilier basé à Aigues-Mortes en face du chantier qui l'a construit n° 30 (voilier connu par Philippe Sirvent propriétaire actuel du Chantier Sirvent

Témoignage technique ou conceptuel :

Voilier expertisé par Pierre Castel expert-maritime (Twin

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Traversée Atlantique (Caraïbes, Vénézuela)

Autres éléments remarquables :

Voilier atypique

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Dany LEITZ puis NODIN Michel depuis le 9 mai 2019

Localisation : Département

30

Localisation : Port d’attache habituel

AIGUES-MORTES

Chantier d’hivernage :

AIGUES-MORTES

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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