Nom du navire

NOKOMIS

Année de labellisation

2019

Anciens Noms (éventuels)

Tradition /Sénétosa

Numéro de francisation :

néant

N° Immatriculation

NI 225460 R

Quartier d'immatriculation

NI Nice

Type, série, ou nom local

MARSEILLAISE

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2018

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

force humaine

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

CN MALBERTI MARSEILLE

Chantier constructeur

CN MALBERTI MARSEILLE

Année de construction (ou mise en service) :

1925

Longueur hors tout :

6,4

Longueur coque :

6,4

Longueur flottaison :

6,4

Largeur Maître bau :

2,24

Tirant d’eau :

0,4

Tirant d’air :

1

Déplacement (en tonnes) :

1,5 TONNE

Jauge administrative (en tonneaux) :

2,93

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

BARQUE MARSEILLAISE  EN BOIS , COQUE EN ACAJOU , AVEC MEMBRURES EN ACAJOU, RENFORT FREINE ET CHENE  , PONT PEINT, BARRE FRANCHE

Coque : état actuel

COQUE RENOVÉ EN 2018  (CHANTIER CIPOLLINA SAINT JEAN CAP FERRAT )CHANGEMENT DE BORDÉE  EN ACAJOU , CHANGEMENT DE 5 MEMBRURES , PEINTURE ET SOUS MARINE NEUVE

Pont et superstructures : description, matériaux

PONT EN CM PEINT AVEC ANTI DERAPANT

Pont et superstructures : état actuel

PONT REFAIT A NEUF EN 2018

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

NEANT

Gréement : état actuel

NEANT

Voilure : description, surfaces, matériaux

NEANT

Voilure : état actuel

NEANT

Emménagements : description, matériaux

BARQUETTE MARSEILLAISE TRADITIONNELLE  ACAJOU CHERNE ET FREINE , LE PONT DISPOSE D UN CARRE AVEC MOTEUR YANMAR 29 CV AU CENTRE DU CARRE , LA DIRECTION SE FAIT PAR UNE BARRE FRANCHE , DEVANT LE CARRE UN BAIN DE SOLEIL , ET UN HUBLOT DE PONT

Emménagements : état actuel

PONT SIMPLE PEINT DE LA PROUE A LA MOITIE DU BATEAU  (ETAT NEUF ) CARRÉ (ETAT NEUF )

Moteur(s) : type, puissance, année

YANMAR DIESEL 29 CV 3YM30 2016

Témoignage humain :

NOKOMIS  EST A CE JOUR EN PARFAIT ETAT , APRES SA RENOVATION DANS LES REGLES DE L ART PAR LE CHARPENTIER MARINE CIPOLLINA  A SAINT JEAN CAP FERRAT , L IDEE DE PERPETUER LA VIE D UN BATEAU  DE 100 ANS EN GARDANT L ESPRIT  DE LA BARQUE TRADITIONNELLE

Témoignage technique ou conceptuel :

FABRIQUÉ EN 1925 , RENOVÉ PAR UN CHAPRENTIER  DANS LE BUT DE GARDER L AME DU BATEAU D UTILISER LES ESSENCES ORIGINELLES  DE LA CONSTRUCTION INITIALE

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

NEANT

Autres éléments remarquables :

NEANT

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

TARDY PIERRE

ENTRETIEN REGULIER

2015 RYCKAERT NICOLAS

2016 CHANGEMENT DU MOTEUR  9000E

CHANGEMENT JAMBETTES REPARATION SOMMAIRE DU PONT , CHANTIER CIPOLLINA 15000 E

2018 OLIVIER OBRY

CHANGEMENT BORDEES REFECTION COMPLET DU PONT  PEINTURE ET SOUS MARINE 18000 E

 

 

Localisation : Département

06

Localisation : Port d’attache habituel

PORT DES FOURMIS BEAULIEU SUR MER

Chantier d’hivernage :

CIPOLLINA (SAINT JEAN CAP FERRAT

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

image

Photo n°2 (obligatoire)

image

Photo n°3 (obligatoire)

image

Photo n°4 (obligatoire)

image