Nom du navire

PAPYRUS

Année de labellisation

2020

Anciens Noms (éventuels)

WATT

Numéro de francisation :

P008678F

N° Immatriculation

P008678F

Quartier d'immatriculation

PA Paris

Type, série, ou nom local

LUXMOTOR

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2018

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Transport de marchandises

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Chantier constructeur

ROTTERDAM

Année de construction (ou mise en service) :

1916

Longueur hors tout :

30.05

Longueur coque :

29

Longueur flottaison :

30.05

Largeur Maître bau :

4.99

Tirant d’eau :

0.6

Tirant d’air :

3.5

Déplacement (en tonnes) :

72

Jauge administrative (en tonneaux) :

3F8678

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bonjour, Bateau de 38 m construit en 1916 et raccourci à 30.05m en 1960 pour naviguer sur les canaux.

Coque : état actuel

Ce bateau à obtenu le certificat communautaire de navigation en 2019 et est sorti en cale sèche en Aout 2018.

Pont et superstructures : description, matériaux

Acier riveté

Pont et superstructures : état actuel

acier et aluminium

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

il n'y à pas de gréements

Gréement : état actuel

il n'y à aucun gréement

Voilure : description, surfaces, matériaux

il n'y à  pas de voilure

Voilure : état actuel

il n'y à pas de voilure

Emménagements : description, matériaux

Bateau de transport de marchandise puis transport de passagers

Emménagements : état actuel

Aujourd'hui bateau logement

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur Baudouin DK6

Témoignage humain :

<a href="http://papyrusco.unblog.fr/&quot; rel="nofollow">http://papyrusco.unblog.fr/</a&gt;

Témoignage technique ou conceptuel :

Nous avons acheté Papyrus il y à 15 mois. Le bateau à bien changé depuis. Autonome en potablisation de l'eau et en alimentation électrique via 12 panneaux photovoltaïques et des batteries au lithium. La coque à été repeinte entièrement, et la timonerie sera repensée et refaite fin 2020.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

http://bab.viabloga.com/news/elements-d-histoire-du-papyrus

Autres éléments remarquables :

Le logement du marinier va être réaménagé tout en gardant son authenticité. Nous ne modifierons pas l'extérieur.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Bateau resté partagé en 2 dans un champ, puis racheté par un passionné qui l'a reconstruit et fait naviguer et réaménagé avec gout.

Localisation : Département

31

Localisation : Port d’attache habituel

Ecluse de Vic 31320 Castanet Tolosan

Chantier d’hivernage :

Radoub 31 Toulouse

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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