Nom du navire

PATAYOUL

Année de labellisation

2017

Anciens Noms (éventuels)

ORTAX

N° Immatriculation

SN 477594

Type, série, ou nom local

SLOOP

Site internet

pat.ay@hotmail.fr

Année d’acquisition du navire :

2014

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Auzepy–Brenneur

Chantier constructeur

chantier pouvreau vix 85

Année de construction (ou mise en service) :

1969

Longueur hors tout :

8.77

Longueur coque :

8.77

Longueur flottaison :

7.65

Largeur Maître bau :

2.74

Tirant d’eau :

1.43

Tirant d’air :

10.72

Déplacement (en tonnes) :

3

Jauge administrative (en tonneaux) :

4.96

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

contre plaqué marine bouchain

Coque : état actuel

Coque à Bouchain, Contre Plaqué Marine stratifié époxy

Pont et superstructures : description, matériaux

contre plaqué, teck recouvert de gelcoat

Pont et superstructures : état actuel

Contre plaqué marine peint sur le pont et verny époxy sur les bordés, roof, cockpit.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

mat et bôme en bois 2 bastaques, 1 pataras, 1 étai dormant

Gréement : état actuel

Mat et Bôme en bois, 2 bastaques, 1 pataras, 1 étais dormant

Voilure : description, surfaces, matériaux

sans

Voilure : état actuel

Grand Voile, Foc, Genois

Emménagements : description, matériaux

hauteur sous barreau 1.80m. spacieux, confortable, couchette à l'avant, coin WC et penderie, roof composé de 2 banquettes couchette, table à carte à tribord et cuisine à bâbord. tribord cockpit couchette et bâbord soute à voile.

Emménagements : état actuel

hauteur sous barrot 1.75 m, spacieux, confortable, couchette à l'avant, coin WC/évier et penderie, roof composé de banquettes couchettes, table à carte à tribord et cuisine à bâbord, soute à voile

Moteur(s) : type, puissance, année

sans

Témoignage humain :

Les chantiers navals Pouvreau, à Vix, produisent depuis 1939 différents modèles de voiliers de compétition ou de croisières, certains ayant même concouru aux Jeux olympiques, le requin, le tigre

Témoignage technique ou conceptuel :

les ombrines, qui est un peu bateau camping, très habitable,la croisière familiale, se promener de port en port,avec une habitabilité qui est certaine et une bonne rapidité.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Témoignage INA, Olonne sur mer, regard sur la Vendée

Autres éléments remarquables :

voilier abandonné que j'ai récupéré au fond d'un chantier naval à Nantes en 2012, transporté dans mon jardin à Donges, restauration complète et remise à l'eau prévu printemps 2018

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

non communiqué

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

sans

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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