Nom du navire

PERCEVAL

Année de labellisation

2016

Anciens Noms (éventuels)

MARI VORGAN COMMANDANT LACROIX

N° Immatriculation

109.950L

Type, série, ou nom local

CHASSIRON Grande Croisière

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

Madame HUMBLOT

Chantier constructeur

RICHARD de MARENNES (Charente Maritime)

Année de construction (ou mise en service) :

1964

Longueur hors tout :

10m45

Longueur coque :

10m45

Longueur flottaison :

9m82

Largeur Maître bau :

2m88

Tirant d’eau :

1m45

Tirant d’air :

14mètres

Déplacement (en tonnes) :

8 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

8,99Tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque traditionnelle en chêne sur membrures ployées et quille en chêne.

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contreplaqué recouvert de lames de teck.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Grée en ketch marconi. Mâts en spurce, gréement dormant en acier galvanisé

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand-voile : 17 M2 Artimon : 8 M2 Foc: 15 M2 Trinquette: 8 M2 Voiles d'origine en polyester bleu. Elles sont utilisées pour les rassemblements de voiliers traditionnels.

Emménagements : description, matériaux

Cabine avant: une couchette double avec 2 placards poste central: sur bâbord un lit double et un lit superposé un couchage, cabinet de toilette; sur tribord cuisine et table à carte a l'arrière cabine avec deux couchages simples

Moteur(s) : type, puissance, année

VETUS M 3.29 de 27 CV changé en 2015 suite au serrage du moteur précédent

Témoignage humain :

Bateau conçu par une femme en 1964 et fabriqué par un chantier dirigé par la même femme pour la plaisance pure

Témoignage technique ou conceptuel :

Il s'agit de l'un des premiers bateaux dessiné et fabriqué en demi-série pour la plaisance pure en construction traditionnelle. La finition était

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

"PERCEVAL" s'appelait à l'origine "MARI VORGAN", il était basé en Manche et effectuait de fréquents voyages en Grande Bretagne (Angleterre, Ecosse et Irlande). il a été basé ensuite dans le Golfe du Morbihan en s'appelant "COMMANDANT LACROIX" ou il effectuait des voyages en Espagne, Portugal et Méditerranée. Depuis 1990 il est revenu en Charente Maritime et participe à tous les rassemblements de bateaux traditionnels dans la région, ainsi qu'aux rassemblements de Brest et Douanenez.

Autres éléments remarquables :

Ces navires (Les Chassiron) étaient fabriqués en suivant la demande de l'acheteur. Les coques étaient toutes les mêmes. PERCEVAL a été fabriqué en 1960 avec une cabine arrière et gréé en ketch ( il n'y en a eu que quelques uns ainsi). la finition intérieure a été réalisée en 1964 par le chantier PLANA de Nantes

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

PERCEVAL en est à son quatrième propriétaire. A ma connaissance il n'y a eu aucune modification de réalisée. Le pont a été refait en 1998. Les lattes de teck ont été colée à l'identique.

Localisation : Département

17

Localisation : Port d’attache habituel

LA ROCHELLE

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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