Nom du navire

PHRYNE

Année de labellisation

2008

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

néant

N° Immatriculation

197627M

Type, série, ou nom local

Sloop DL 9,30

Genre :

Maritime

Architecte :

Eugène Cornu

Chantier constructeur

Chantier Labbé à Saint Malo

Année de construction (ou mise en service) :

1961

Longueur hors tout :

9m30

Longueur coque :

9m30

Longueur flottaison :

7m50

Largeur Maître bau :

2m95

Tirant d’eau :

0m90/1m70

Tirant d’air :

12m40

Déplacement (en tonnes) :

3,760 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

9,83 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique bordé acajou sur membrures acacia quille longue en chêne lest en fonte (800 kg)

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contreplaqué (2001) roof en acajou

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Sloop 7/8ème mat et bôme en spruce (2006) gréement dormant inox gréement courant synthétique

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile 22m_ récente (2006) foc 18m_ usagé sur enrouleur les 2 voiles en tergal

Emménagements : description, matériaux

Poste avant avec 2 couchettes simples penderie et toilettes carré avec 2 couchettes double boiseries acajou avec table de carré en marqueterie table à carte à tribord cuisine à babord avec four

Moteur(s) : type, puissance, année

Yanmar 2GM20 16 cv 1990 installé en 2003 refait en 2005

Témoignage humain :

Le constructeur Raymond Labbé était très réputé pour la qualité des nombreux plans Cornu qu'il a construit.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ce bateau étant un dériveur lesté,c'était un concept très novateur pour l'époque

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

a participé aux courses du rorc dans les années 60

Autres éléments remarquables :

Phryné n'a jamais changé de nom et est citée dans un article de la revue Bateaux de 1963

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

le 1er propriétaire était Mr Gilles Perrin,il a connu ensuite sans doute 4 autres propriétaires. Puis en 99 Pascal Gourmelen qui le cède en 2016.

Localisation : Département

56

Localisation : Port d’attache habituel

rivière du Blavet

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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