Nom du navire

ROMANCE

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

N° Immatriculation

27162

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

COTRE MARCONI

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

InInconnu recherche en cours

Chantier constructeur

Chantier de la Liane Boulogne sur Mer

Année de construction (ou mise en service) :

1934

Longueur hors tout :

13,40 m

Longueur coque :

11,90 m

Longueur flottaison :

9,90 m

Largeur Maître bau :

3,44 m

Tirant d’eau :

1,70 m

Tirant d’air :

17 m

Déplacement (en tonnes) :

15 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

11,49 brute 8,05 nette

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction traditionnelle. Bordés en acajou sur membrure en chêne

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont et roof en teck de birmanie

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mat d'origine en pin d'Orégon – Un étage de barres de flèche – Haubans en acier toronnés – Ridoirs d'origine en bronze –

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voilure en polyester Grande voile 56 m² Clin foc 9 m² Foc 25 m² Trinquette 13,5 m²

Emménagements : description, matériaux

Intérieur en acajou et chêne

Moteur(s) : type, puissance, année

Diesel Yanmar 4 cylindres 45 CV année 2000 – Mis en place en 2011

Témoignage humain :

Côtre Marconi, Romance a été construit en 1934 aux Chantiers de la Liane à Boulogne sur Mer (France), pour M. WILLOCQ, armateur, demeurant 75, rue de la Liberté à Bondy (Seine). Il a été présenté à M. le Vérificateur des Douanes à Boulogne sur Mer par la S.A. Chantiers de la Liane et l’Agence Générale de Yachting « Rive de la Liane à Boulogne » et son Siège social à Paris, Avenue des Champs Elysées. Le navire a ensuite appartenu à Alexandre Bordes, l’un des fils de la famille Bordes, propriétaire de l’Armement Bordes qui possédait des Grands Voiliers et Cap-horniers. Alexandre Bordes voyageait à bord de Romance avec son épouse et son fils. Un marin nommé Marius s’occupait des manœuvres avec eux et restait à bord pendant les séjours de la famille. M. Bordes demeurait à Paris. Sur la fin de sa vie, il s’est désintéressé du bateau, son épouse étant tombée gravement malade à bord. Romance a été immatriculé à Nice, sans doute à la demande de M. Bordes, puis à La Seyne sur Mer, et enfin à Saint-Mandrier / Mer, qui a été son port d’attache pendant plus de 50 ans. Après le décès de son épouse, M. Bordes a vendu ce bateau auquel il tenait énormément à Henri WALTER. Selon les informations données directement par M. Bordes à Henri WALTER et son épouse, Le bateau a ensuite été repris par sa fille : Anne HALNA du FRETAY, actuelle propriétaire qui s’est donné pour mission la restauration totale du bateau

Témoignage technique ou conceptuel :

Romance aurait eu un seul sister ship. Actuellement une recherche est effectuée à l'aide de la revue "Chasse Marée" (n° 237) pour identifier l'architecte ainsi que son sister ship

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Selon les informations données directement par M. Bordes à M. WALTER Romance aurait été construit pour la course croisière sur des plans de l’architecte Colin Archer.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

– 1934 Romance a été construit pour M. WILLOCQ, armateur, – ?? Vendue à Alexandre Bordes, l’un des fils de la famille Bordes, propriétaire de l’Armement – 1963 Henri WALTER, demeurant à Delle (Territoire de Belfort – 2011 Anne HALNA du FRETAY, fille d’Henri WALTER

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Sanary sur mer

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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