| Nom du navire | SAUVEUR DES PETITS |
| Année de labellisation | 2019 |
| Anciens Noms (éventuels) | Néant |
| Numéro de francisation : | 9874/3750/1 |
| N° Immatriculation | 8042164 |
| Quartier d'immatriculation | GV Le Guilvinec |
| Type, série, ou nom local | Misainier |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Site internet |
| Année d’acquisition du navire : | 1990 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Pêche |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | Chantier Le Coeur ( reconstruction du Calmette de 1936) |
| Chantier constructeur | Charpentiers Associés de Léchiagat 29 |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1990 |
| Longueur hors tout : | 5.11 |
| Longueur coque : | 5.11 |
| Longueur flottaison : | 4.50 |
| Largeur Maître bau : | 2.15 |
| Tirant d’eau : | 0.90 |
| Tirant d’air : | 6 |
| Déplacement (en tonnes) : | 3 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 2.58 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Misainier bois; Quille, Étrave, Étambot, Bordés (carène), en chêne et pour les bordés du haut en yellow pin. |
| Coque : état actuel | Idem : entretiens réguliers et maintenance par le Chantier du Vivier de Lesconil et les bénévoles de l'association |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Tiers avant ponté en yellow pin Chambre arrière en yellow pin |
| Pont et superstructures : état actuel | Devis en cours pour rénovation: remplacement de 3 jambettes, d'une préceinte bâbord, rénovation de la chambre Arrière, contrôle des bordés et calfatage complet. Rendez vous pris pour début septembre avec le chantier. Afin d'assuré la saison 2020 (rassemblement de Brest). |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Misaine au tiers. |
| Gréement : état actuel | Bon état contrôle chaque saison |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Voile au tiers en coton JPRA de 15 m2 (350gs/m2 ) |
| Voilure : état actuel | Bon état contrôlée chaque année par la voilerie locale
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| Emménagements : description, matériaux | Néant |
| Emménagements : état actuel | Néant |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Yanmar YSM8 8 CV réels 1.30 CV administratifs Gasoil moteur occasion monter en 1992 ( pas de date d'origine)
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| Témoignage humain : | La réputation des Chantiers Associés de Tréfiagat conduit par M. Émile Le Corre n'est pas a faire car leur production nombreuse et la qualité des navires sortants de leur chantier est indiscutable. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Reproduction à l'identique du misainier "Calmette"construit au chantier Le Cœur en 1936 pour M. Firmin, par les Charpentiers associés de Tréfiagat en 1992. Les plus de 350 bateaux construits de 1905 à 1980 au chantier Le Cœur de Lesconil dont plusieurs naviguent encore sont les témoins de qualités et de la durabilité de ceux-ci. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Plusieurs bateaux de la liste BIP sorte des chantiers Le Cœur.
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| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Le Sauveur des petits est de construction de 1992 et depuis toujours à l'association Bag Leskon |
| Localisation : Département | 29 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Lesconil |
| Chantier d’hivernage : | Ster Nibilic et chantier du Vivier de Lesconil |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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