Nom du navire

Ste Thérèse

Année de labellisation

2020

Numéro de francisation :

non francisé

N° Immatriculation

NI 306026 M

Quartier d'immatriculation

NI Nice

Type, série, ou nom local

Pointu, Tarquier de St Tropez

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2016

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Inconnu

Chantier constructeur

Inconnu

Année de construction (ou mise en service) :

1970

Longueur hors tout :

5m

Longueur coque :

5m

Longueur flottaison :

4,65

Largeur Maître bau :

1,84

Tirant d’eau :

0,35m

Tirant d’air :

4,80m

Déplacement (en tonnes) :

0.5t

Jauge administrative (en tonneaux) :

Inconnue

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Pointu à capien. Etrave, quille, étambot, jambette, membrure, plat-bord, banc et safran en chêne. Bordées en acajou. Pavois en niangon. Payol en contre plaqué marine

Coque : état actuel

Trés bon état (Restauration en 2016)

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contre plaqué marine peint

Pont et superstructures : état actuel

Trés bon état (Restauration en 2016)

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Voile à livarde. Mât, livarde et bout dehors en pin. Poulies et palans en chêne et cuivre, margouillet en chêne et chanvre. Cordages, drisses et écoutes en chanvre et imitation chanvre.

Gréement : état actuel

Trés bon état.

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile/mestre en coton de 12m². Foc synthétique "touché coton" de 4m²

Voilure : état actuel

Trés bon état

Emménagements : description, matériaux

Trou d'homme 2 capots en niangon. Cockpit de 2m²

Emménagements : état actuel

Trés bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

Couach, 4,42 kw, de 1970

Témoignage humain :

Le Ste thérèse est une commande passée par un marin de la marine nationale, habitant du Suquet (Cannes), pour aller à la pêche. Il fut racheter par Mr Giacalonne, pêcheur du Mouret Rouge (Cannes). Je l'ai récupéré, il y a 4 ans, dans un champs à Seillans !!!

Témoignage technique ou conceptuel :

Restauré pendant 1 an et réabilité en Tarquier de St Tropez

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le cousin (Michel FANTINO) de mon grand père (Antoine FANTINO) était charpentier marine à St tropez dans les années 50 et fabriquait des pointus à livarde, les Tarquiers de St Tropez. Ce fut trés émouvant pour moi de refaire les gestes que j'avait vu exécuter, par mon aïeul, il y a de cela plus d'un demi siècle et de reprendre la mer sur un tel bateau ! Que de souvenirs….

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Antoine, Mr GIACALONE et moi même (Dominique FANTINO) qui ai restauré un pointu à moteur et en ai fait un Tarquier de St Tropez (pointu à livarde)

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Agay

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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