Nom du navire

THYENIS 3

Année de labellisation

2018

Anciens Noms (éventuels)

THYENIS 3

Numéro de francisation :

13815-0672A1

N° Immatriculation

349921

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

fifty

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2000

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

INCONNU

Chantier constructeur

CN F CARRE – 78300 POISSY

Année de construction (ou mise en service) :

1957

Longueur hors tout :

17 M

Longueur coque :

15 M

Longueur flottaison :

14 M

Largeur Maître bau :

4,15 M

Tirant d’eau :

1,70 M

Tirant d’air :

1,95 / 14 M

Déplacement (en tonnes) :

18

Jauge administrative (en tonneaux) :

26,50

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Il s’agit d’un voilier « YACHT CRUISER-MIXTE » de type fifty Quetch de 1957 en bois acajou teck et résine, réalisé par le chantier français de Achères. A notre connaissance c’est un modèle unique, réalisé avec beaucoup de soin et de moyen. Il allie un moteur très performant et un grément efficace ce qui lui permet de naviguer en tout temps.la particularité de ce type de bateau est d’être très spacieux et habitable, et très agréable pour la navigation qui se fait soit à la voile soit au moteur en s’appuyant à la voile ce qui permet de stabiliser le bateau et au moteur seul par mauvais temps.

Les boiseries en acajou rares et exceptionnelles ont été réalisées dans des acajous et des essences rares. Elles auraient été pensé et dessiné par le designer de Pan hart avec de très ingénieux aménagements.

A noter que le chantier de ACHERES est spécialisé dans le fluvial et à utiliser pour faire passer la lumière des citronniers typique des anciens logements mariniers.
 

Coque : état actuel

Etat moyen en rénovation

un bout dehors a été rajouté ultérieurement

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont est en teck et résine.

Pont et superstructures : état actuel

Etat moyen en rénovation

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement ketch et mats en bois.

Gréement dormant en inox.

Gréement : état actuel

Gréement actuel en mauvais état à revoir.

Voilure : description, surfaces, matériaux

voiles en toile de coton. l’ensemble des voiles représente 75 m²

Voilure : état actuel

Etat à revoir

Emménagements : description, matériaux

ce voilier dispose de 3 cabines double et un grand carré central, le tout en acajou.

Emménagements : état actuel

Etat moyen en rénovation

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur de type peter, lister, 2 temps et 6 cylindres

Autres éléments remarquables :

Véritable bateau d’aventure typique des années 50, il est doté d’une quille longue en fonte pour lui garantir un faible tirant d’eau lui permettant de s’approcher des cotes facilement.

Les 2 mats peuvent se coucher en basculant sur un axe à leur pied pour pouvoir remonter les rivières, canaux et passer sous les ponts.

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

SAINT-TROPEZ 83990

Chantier d’hivernage :

SAINT-TROPEZ 83990

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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