Nom du navire | TIKAROA |
Année de labellisation | 2014 |
Renouvelé en DATE DE | 2018 |
Anciens Noms (éventuels) | TIKAROA est le nom d'origine mais le bateau a été appelé Michel-Archange de 1966 à 1994 |
N° Immatriculation | LO141073 R |
Type, série, ou nom local | Auxiliary sloop |
Genre : | Maritime |
Usage à l’origine : | Plaisance |
Architecte : | Sparkman & Stephens |
Chantier constructeur | Chantier Carlini à Rimini (Italie) |
Année de construction (ou mise en service) : | 1961 |
Longueur hors tout : | 11,45 m |
Longueur coque : | 11,45 m |
Longueur flottaison : | 8,48 m |
Largeur Maître bau : | 3,05 m |
Tirant d’eau : | 1,75 m |
Tirant d’air : | 14 m |
Déplacement (en tonnes) : | 7,5 t |
Jauge administrative (en tonneaux) : | 7,71 tx |
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Coque en bordés d'acajou jointifs et collés |
Pont et superstructures : description, matériaux | Pont en lattes d'Iroko massif Hiloires de cockpit et de roof en acajou massif |
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Sloop bermudien avec génois en tête. Bome et mat en bois |
Voilure : description, surfaces, matériaux | GV dacron 34m² Foc ballon 47m² ; génois léger 49m² ; génois lourd 36m² ; foc de route 26m² ; foc N°2 14 m² Spi 80m² |
Emménagements : description, matériaux | 2 couchettes avant, 2 couchettes de carré, cuisine et table à carte |
Moteur(s) : type, puissance, année | Volvo Penta Diesel MD17D 36cv de 1982 |
Témoignage humain : | Plan S&S 1401. 2 bateaux construits sur ce plan de 1959 pour 2 pharmaciens de Milan. Tikaroa est probablement le 2éme en construction. |
Témoignage technique ou conceptuel : | A participé à son neuvage aux régates en Méditerranée. |
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateau en cours de rénovation pour participer aux régates du CCMA en Atlantique |
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Construit pour un pharmacien de Milan (Italie). Acheté et francisé en 1966 par M. Minucci, commerçant à Nice. En 1994, le propriétaire, M. Rozent, le basa à Lorient et fit un voyage aux Antilles en 2004. Propriétaire actuel depuis 2012. Rénovation en cours (pont, hiloires de cockpit, moteur). |
Localisation : Département | 22 |
Localisation : Port d’attache habituel | Perros-Guirec |
Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
Photo n°2 (obligatoire) |
Photo n°3 (obligatoire) |
Photo n°4 (obligatoire) |