Nom du navire

WILFUL

Année de labellisation

2010

Renouvelé en DATE DE

2018

Numéro de francisation :

16576/4060

N° Immatriculation

736112

Quartier d'immatriculation

SM Saint-Malo

Type, série, ou nom local

YACHT

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1989

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Chantier constructeur

SIBBICK COWES UK

Année de construction (ou mise en service) :

1899

Longueur hors tout :

13m40

Longueur coque :

10m40

Longueur flottaison :

9m14

Largeur Maître bau :

2m67

Tirant d’eau :

1m70

Tirant d’air :

14m10

Déplacement (en tonnes) :

9 Tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

7,19 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique – Coque rivetée – Bordés pichpin sur membrures mixtes (acacia et chêne)- Quille et carlingue en chêne – Lest plomb (5,4 tonnes). Quille longue – Etrave droite – Arrière à voute

Coque : état actuel

Parfait état

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont teck d'origine – Capots, claires-voies et roof en teck – Raidisseurs en bronze tous les 30 cm dans l'épaisseur du pont. Bouge important.

Pont et superstructures : état actuel

Parfait état – Pont recalfaté entièrement en 2006

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Cotre aurique avec mât de flêche. Espars (mât, bômes, corne, bout dehors) en pin d'orégon – Gréement dormant inox – Gréement courant synthétique – Accastilage et ferrure bronze

Gréement : état actuel

Gréements dormant et courant neufs

Voilure : description, surfaces, matériaux

2 Grands voiles – Flêche – Trinquette de route – 1 Grande trinquette – 1 petit foc – 1 Grand foc – 1 foc ballon – 1 Tourmentin. Ensemble de couleur champagne

Voilure : état actuel

Toutes les voiles neuves.

Emménagements : description, matériaux

Poste avant : ancien poste à matelots transformé en couchage double avec espace cuisine et wc – Carré avec deux couchettes boiserie en teck comprenant 1 poele et 1 penderie – Soute à voiles dans la voute

Emménagements : état actuel

Parfait état.

Moteur(s) : type, puissance, année

COUACH – DB4 – 25CV – posé en 1989 – refait en 2000

Témoignage humain :

16 précédents propriétaires anglais dont Maurice GRIFFITHS de 1924 à 1928

Témoignage technique ou conceptuel :

Bordé classique

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

1er prix regate et 1er prix d'élégance Régate MARIN MARIE 2009

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

16 propriétaires anglais jusqu'en 1989. 1 seul propriétaire français de 1989 à ce jour. 1ère motorisation 1919. Varangage inox en 2000.

Localisation : Département

35

Localisation : Port d’attache habituel

SAINT-MALO

Chantier d’hivernage :

Chantier du Tanet

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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