Nom du navire

WINDHOVER

Année de labellisation

2007

Renouvelé en DATE DE

2015,2019

Anciens Noms (éventuels)

WATERLILY

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

1154/4430

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

COTRE MARCONI

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1984

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Charles NICHOLSON (attribué à)

Chantier constructeur

LUKE Brothers HAMBLE G.B.

Année de construction (ou mise en service) :

1904

Longueur hors tout :

11,3 m

Longueur coque :

9,8 m

Longueur flottaison :

8,3 m

Largeur Maître bau :

2,67 m

Tirant d’eau :

1,7 m

Tirant d’air :

13,3 m

Déplacement (en tonnes) :

5,28 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

5,28 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique bordés pitchpin

 

Coque : état actuel

Restauré 1999

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Latté teck

 

Pont et superstructures : état actuel

Restauré 1999

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Yawl aurique à l'origine regréé marconi en 1930

 

Gréement : état actuel

Bon état

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Gv + trinquette + foc dacron 62 m2

 

Voilure : état actuel

Bon

Emménagements : description, matériaux

Poste avant carré coin cuisine table à carte

 

Emménagements : état actuel

Bon état

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Nanni 21 cv de 1999

 

Témoignage humain :

Même chantier que Lady Maud à G. Daboville

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Construction classique

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participe depuis 20 ans aux régates classiques de Méditerrannée vainqueur 2007 aux Voiles de St Tropez en Epoque marcni D

 

Autres éléments remarquables :

Très apprécié partout où il passe

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Amené en Méditerranée en 1960 par le petit fils du 1er propriétaire vendu seulement 2 fois en + de 40 ans restauré membrures et pont en 1999 à Marseille

 

Localisation : Département

13

Localisation : Port d’attache habituel

La Ciotat

Chantier d’hivernage :

La Seyne-sur-Mer

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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