Nom du navire

YAN

Année de labellisation

2020

Numéro de francisation :

FRVXB07485G232

N° Immatriculation

LO F75529 X

Quartier d'immatriculation

AY Auray

Type, série, ou nom local

Voilier

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

Amerami.org

Année d’acquisition du navire :

1987

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Vincent Rolland

Chantier constructeur

Vincent Rolland, constructeur au Diben en Prinnel-Trégastel-Plougasnou (Finistère) en 1932.

Année de construction (ou mise en service) :

1932

Longueur hors tout :

4m

Longueur coque :

4m

Longueur flottaison :

3,70m

Largeur Maître bau :

2m

Tirant d’eau :

0,30m

Tirant d’air :

4,50m

Déplacement (en tonnes) :

0,20t

Jauge administrative (en tonneaux) :

0,20t

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

cotre breton à misaine, bordé classique, bois, assez pincé de l'avant, tres joli tableau arrière.

Coque : état actuel

bon état, restauré recemment par Patrice Mabire charpentier de marine au Musée maritime de Rouen

Pont et superstructures : description, matériaux

pas de pont ni superstructure

Pont et superstructures : état actuel

id

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

gréement à misaine et petit foc sur bout dehors. Tout le gréement es textile.

Gréement : état actuel

bon

Voilure : description, surfaces, matériaux

un foc, une misaine, 10m2 (2+8), tissu polyester Cream

Voilure : état actuel

bon

Emménagements : description, matériaux

pas demménagement sauf un banc

Emménagements : état actuel

bon

Moteur(s) : type, puissance, année

non

Témoignage humain :

Canot à misaine breton de 4m de long vendu à Amerami par la famille Schecht en 1987. Il a été construit par Vincent Rolland, constructeur au Diben en Prinnel-Trégastel-Plougasnou (Finistère) en 1932. Ce bateau avant sa cession a navigué pour la dernière fois en 1960. Depuis lors il vient de faire l’objet d’une importante restauration conduite par Patrice Mabire, charpentier de marine au musée maritime de Rouen.

Témoignage technique ou conceptuel :

Yan est un trés élegant canot breton construit pour la pêche. Toute sa structure est trés fine d'où son poids très léger.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

C'est une embarcation typique de la Bretagne nord et la photo ci jointe le date parfaitement

Autres éléments remarquables :

neant

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Louis Schlecht, Francis Schlecht , Amerami. Pas de modification

Localisation : Département

50

Localisation : Port d’attache habituel

Cherbourg

Chantier d’hivernage :

hangar à Cherbourg

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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