Nom du navire

ZONZON

Année de labellisation

2009

Renouvelé en DATE DE

2017

Anciens Noms (éventuels)

Jacala, Magalie

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

TL 246 862

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

Frégaton du Golfe de SAINT-TROPEZ

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2014

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

GALLIAN et TEISSERRE

Chantier constructeur

Essor Naval du Midi Boulevard de la Corse Résistance 83500 LA SEYNE SUR MER

Année de construction (ou mise en service) :

1929

Longueur hors tout :

9,00 m avec bout dehors (7,40m sans bout dehors)

Longueur coque :

6,75 m

Longueur flottaison :

7,30 m

Largeur Maître bau :

2,50 m

Tirant d’eau :

0,70 m

Tirant d’air :

5,40 m

Déplacement (en tonnes) :

2,500 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

2,79 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Barquette de pêche à étrave tulipée : – Quille – étrave – étambot en chêne – Bordé en niangon – membrures en robinier ployé.

Coque : état actuel

Bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

– Pont en bois + contreplaqué recouvert de lames de 12 cm de sapelli – Plat bord

Pont et superstructures : état actuel

Bon état

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

NEANT

Gréement : état actuel

Bon état

Voilure : description, surfaces, matériaux

– Trinquet en clipper : 24,30 m² – Polacre en clipper : 9,10 m²

Voilure : état actuel

Bon état

Emménagements : description, matériaux

– Cockpit ouvert pouvant accueillir 6 personnes – Panneau de pont donnant accès à deux coffres autorisant deux couchages sommaires

Emménagements : état actuel

Bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

– NANNI DIESEL Type N 4.38 38 CV – Année 2007

Témoignage humain :

Contrairement à ses collègues pêcheurs, l'ancien propriétaire Mr GARNIER Marius partait pour plusieurs jours en pêche en mer à de grandes distances des côtes. A son décès, cette barquette laissée à l'abandon coula dans la lagune du Brusc à SIX FOURS LES PLAGES.

Témoignage technique ou conceptuel :

Le type de voile à livard se rencontrait naguère entre LE LAVANDOU et SAINT-TROPEZ, puis il est tombé en désuétude au profit du gréement latin. J'ai donc souhaité le faire revivre à SANARY SUR MER au milieu des autres voiles latines classiques.

Autres éléments remarquables :

Tout l'accastillage est en bronze. Toutes les poulies sont en bois.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Construit en 1960 pour Paul GRALL. D'abord cédé en 1978 à VAGY Badisla et CHEVALLIER René, il fut ensuite successivement revendu en 1982 à PARRA Marcel et en 1983 à GARNIER Marius qui le conservera pendant plus de vingt années pour ses occupations de pêche. Acquis en 2007 par DUPORT Bernard qui le restaure selon les usages ancestraux et les méthodes traditionnelles réservées à la construction navale des pointus.

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Bandol

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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