Nom du navire

AA

Année de labellisation

2013

Renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

Q 3680

N° Immatriculation

291245

Quartier d'immatriculation

PV Port-Vendres

Type, série, ou nom local

Sardinal – barque catalane

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2007

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Bonafos

Chantier constructeur

Chantier Bonafos à Banyuls-sur-Mer

Année de construction (ou mise en service) :

1905

Longueur hors tout :

12

Longueur coque :

10.14

Longueur flottaison :

9

Largeur Maître bau :

2.99

Tirant d’eau :

0.92

Tirant d’air :

11

Déplacement (en tonnes) :

4

Jauge administrative (en tonneaux) :

5.52

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque classique catalane en bois Bordés en pin, quille, membrures en chêne

Coque : état actuel

En reconstruction

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en pin sylvestre voûté sur structure en chêne

Pont et superstructures : état actuel

A reconstruire

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mât bois incliné de 17 % vers l’avant avec antennes bois

Gréement : état actuel

Brut à travailler

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voile triangulaire latine 40 m2

Voilure : état actuel

A fabriquer

Emménagements : description, matériaux

Pas d’aménagements particulier

Emménagements : état actuel

Néant

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur Baudoin 25 CV essence hors d’état de fonctionner

Témoignage humain :

Le chantier Bonafos de Banyuls-sur-mer était une référence en Roussillon. Son premier propriétaire Zacharie Frances lui avait donné le nom de ce fleuve du nord de la France qu’il avait connu durant la guerre.

Témoignage technique ou conceptuel :

Réalisé par le chantier Bonafos à partir d’un gabarit classique et interprété librement en tenant compte des attentes du futur propriétaire

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de pêche à la sardine et à l’anchois jusqu’en 1970, il sera ensuite utilisé pour la plaisance, puis entreposé dans une darse au Barcarés. Voué à la destruction, l’association Bonança le récupère pour le réhabiliter et le faire naviguer à nouveau

Autres éléments remarquables :

Superbe ligne

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

De 1905 à 1926, propriété de Zacharie Frances ; il navigue à la voile. En 1926 équipé d’un moteur Baudoin. En 1970 c’est monsieur Gilles Raymond qui l’achète pour la plaisance ; il le revend à l’association Bonança pour le franc symbolique en 2007.

Localisation : Département

66

Localisation : Port d’attache habituel

Font del Port, Saint Hippolyte

Chantier d’hivernage :

Font del Port

Navire soumis au DAFN ?

non

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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