Nom du navire

AILEENA

Année de labellisation

2008

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

Dolphin Aileen

Numéro de francisation :

NC

N° Immatriculation

162215(W)

Quartier d'immatriculation

LR La Rochelle

Type, série, ou nom local

Cotre marconi

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2005

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Alfred Mylne

Chantier constructeur

Mac Lean (Écosse)

Année de construction (ou mise en service) :

1899

Longueur hors tout :

14m20

Longueur coque :

12m38

Longueur flottaison :

8m20

Largeur Maître bau :

2m82

Tirant d’eau :

1m90

Tirant d’air :

15m30

Déplacement (en tonnes) :

8 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

7.49 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction traditionnelle a bordés calfatés Élancements importants

Coque : état actuel

Entièrement restaurée

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en teck pratiquement fluchdek avec roof de descente et claire-voie

Pont et superstructures : état actuel

Lames de teck sur contre plaqué marine, état neuf. Roof et claire-voie acajou état neuf

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement d’origine de type aurique changé en marconi en 1948. Bois : spruce

Gréement : état actuel

Restauration du gréement marconi

Voilure : description, surfaces, matériaux

En aurique : grand voile flèche trinquette, foc surface : 89 m2

Voilure : état actuel

Marconi en cours de restauration surface: 98 m2

Emménagements : description, matériaux

En projet : – bâbord : couchette, table a carte – tribord : cuisine, carré WC sanitaire, cabine double

Emménagements : état actuel

Pas d’aménagement

Moteur(s) : type, puissance, année

En projet : moteur perkins 40ch

Témoignage humain :

Témoignage architectural des années 1900 Architecte Alfred Mylne

Témoignage technique ou conceptuel :

Le bateau a été construit typiquement pour la régate.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participation à beaucoup de régates immortalisées par les photos de Beken

Autres éléments remarquables :

/

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

année nom propriétaire type moteur : – 1899 dolphin Smith côtre aurique non – 1903 Hannay non – 1907 Taylor non – 1921 Paterson 1 cylindre – 1935 aileen Robb côtre marconi 2 cylindres – 1947 aileena Kennedy – 1949 Drummond Johnson 1 cylindr – 1958 Riggs – 1962 Langham – 1966 Belsizeboat – 1969 Henderson – 1973 Debulois Renault couach – 1988 Saboureau 14cv – 1999 ch du Guip – 2001 Heuangvilay et Favre d’Echallens – 2005 Le Roux

Localisation : Département

66

Localisation : Port d’attache habituel

Cannet en Roussillon

Chantier d’hivernage :

NEANT

Navire soumis au DAFN ?

non

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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