Nom du navire | ALLELUIA |
Année de labellisation | 2011 |
Renouvelé en DATE DE | 2019 |
Non renouvelé en DATE DE | 2015 |
Anciens Noms (éventuels) | YANN |
Numéro de francisation : | B8449 |
N° Immatriculation | TL230406 |
Quartier d'immatriculation | TL Toulon |
Type, série, ou nom local | CONSTRUCTION UNIQUE |
Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
Année d’acquisition du navire : | 2008 |
Genre : | Maritime |
Usage à l’origine : | Plaisance |
Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
Mode de propulsion (actuel) | voile |
Chantier constructeur | NEANT |
Année de construction (ou mise en service) : | 1912 |
Longueur hors tout : | 11,70m |
Longueur coque : | 11,70m |
Longueur flottaison : | 8m |
Largeur Maître bau : | 2,40m |
Tirant d’eau : | 1,65m |
Tirant d’air : | 1,30m |
Déplacement (en tonnes) : | 7 |
Jauge administrative (en tonneaux) : | 7,19 |
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Voilier en bois bordé classique, cotre aurique, coque à élancements, charpente en chêne, membrure acacia ployée, bordé acajou lest en plomb, |
Coque : état actuel | à flot, en cours de restauration |
Pont et superstructures : description, matériaux | probablement bordé à l’origine |
Pont et superstructures : état actuel | en cours |
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | aurique |
Gréement : état actuel | en projet |
Voilure : description, surfaces, matériaux | à calculer |
Voilure : état actuel | de nombreuses voiles d'avant et quelques bouts |
Emménagements : description, matériaux | aménagements acajou d’origine, cloisons acajou latté |
Emménagements : état actuel | OK |
Moteur(s) : type, puissance, année | pas de moteur pour l'instant |
Témoignage humain : | Alléluia à été construit à Bordeaux en 1912, on en sait pas plus pour l'instant, malgré nos recherches |
Témoignage technique ou conceptuel : | voûte avant avec allonge de voûte, voûte arrière avec tableau |
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | d’après les anciens propriétaires, Alléluia aurait été volé par les allemands pendant la seconde guerre mondiale. des prisonniers anglais se sont enfui d’Allemagne avec, puis il a participé au débarquement. Alors l’Angleterre l'a rendu à la France à Bordeaux, ou était son ancien propriétaire. mais il a été vendu aux enchères car il ne l'ont pas retrouvé. on connait les propriétaires depuis, mais le mystère plane toujours sur sa construction. |
Autres éléments remarquables : | visible à flot au port de Balaguier, 100 ans l'année prochaine, structure et bordé d’origine sauf quelques réparations (bien nécessaires) |
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | le plus anciens propriétaire connu de Yann à l'époque : Cails Roger, charpentier de marine et constructeurs de bateaux en bois à Nantes. 15/03/1956 Lebec Marcel 14/05/1962 Prouin Jacques 1/07/1964 Delhom Lucien et Jean Luc 21/10/1970 Whiteman Fernande et André 12/02/1974 Marcantéi André 29/07/1976 Caron Gabriel 17/09/1982 Lecouffe Chantal 5/08/1989 Marchisio William 1/10/2008 Lamy Nathalie |
Localisation : Département | 83 |
Localisation : Port d’attache habituel | Port Balaguier |
Chantier d’hivernage : | A flot |
Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
Photo n°2 (obligatoire) |
Photo n°3 (obligatoire) |
Photo n°4 (obligatoire) |