Nom du navire

ANEMONE

Année de labellisation

2014

Renouvelé en DATE DE

2018

Numéro de francisation :

Néant

N° Immatriculation

CH 681034

Quartier d'immatriculation

CH Cherbourg

Type, série, ou nom local

Canot chausias

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

amerami.org/plaisance/item/anemona.html

Année d’acquisition du navire :

0000

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

SERVAIN, architecte-constructeur

Chantier constructeur

Servain, à Granville

Année de construction (ou mise en service) :

1935

Longueur hors tout :

5,5 m

Longueur coque :

4,2 m

Longueur flottaison :

3,8 m

Largeur Maître bau :

1,8 m

Tirant d’eau :

0,5

Tirant d’air :

5 m

Déplacement (en tonnes) :

0,60 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

1,57 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque en forme, membrures en acacia

 

Coque : état actuel

Bon état

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contre plaqué marine peint

 

Pont et superstructures : état actuel

Bon état

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement au tiers avec foc, mar, et bôme en bois, Gréement dormant inox, gréement courant en textile synthétique

 

Gréement : état actuel

Bon état

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile (misaine) au tiers et foc 12m2 + 2m2

 

Voilure : état actuel

Bon état

 

Emménagements : description, matériaux

Pas d’emménagements

 

Emménagements : état actuel

SO

Moteur(s) : type, puissance, année

NEANT

 

Témoignage humain :

Le père de Mr SERVAIN était constructeur à Granville de bisquine, de petits canots de pêche, de doris et de chalutiers en bois plus modernes.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Construction classique, concept architectural typique de l’époque.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autrefois conçu pour le travail, bateau de plaisance destiné à la promenade et à la régate, tout spécialement aux Iles Chausey.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Charles Letouzey a fait construire le bateau, il était pêcheur à Granville, pilote du port, et effectué la liaison postale Granville-Chausey pendant quinze ans. L’Anémone fut son dernier bateau, il avait déjà 65 ans lorsqu’il l’a fait construire chez Roger Servain. La famille Jardin a ensuite acheté l’Anémone. En 1952, la famille Jardin fait construire le premier canot dédié à la plaisance : l’Anénome. En 1982, Yannick Jardin est mort en débarquant du bateau après avoir gagné les régates de Chausey, comme il l’avait souhaité! (Voir l’article de Erwann Lefilleul dans le Chasse-marée n°151.) Cette date marque le début d’une nouvelle histoire pour les bateaux de l’archipel, puisque aujourd’hui la flottille compte une douzaine de canots et continue de s’agrandir.

 

Localisation : Département

50

Localisation : Port d’attache habituel

Chausey

Chantier d’hivernage :

Hangar privé

Navire soumis au DAFN ?

non

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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