| Nom du navire | APSARA |
| Année de labellisation | 2015 |
| Anciens Noms (éventuels) | Katelic |
| Numéro de francisation : | MX842988S |
| N° Immatriculation | MX842988S |
| Quartier d'immatriculation | MX Morlaix |
| Type, série, ou nom local | Canot |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Site internet |
| Année d’acquisition du navire : | 2013 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Pêche |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Chantier constructeur | François Mevel à carantec. |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1959 |
| Longueur hors tout : | 6,0 |
| Longueur coque : | 3,5 |
| Longueur flottaison : | 3,5 |
| Largeur Maître bau : | 1,7 |
| Tirant d’eau : | 0,3 |
| Tirant d’air : | 4,0 |
| Déplacement (en tonnes) : | 0,2 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 0,80 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Canot ouvert à franc bords en bois sur membrures sciées en chêne et ployées en acacia. Pointes en acier retournées. |
| Coque : état actuel | Bon état de conservation. Quelques réparations mineures. Puits de dérive sabre ajoute. |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Pas de pont. Bancs |
| Pont et superstructures : état actuel | Bon état de conservation. Pontet avant refait en 2014 |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Gréement au tiers avec deux mâts, bouts dehors et queue de malet à la manière de saint jacut sur la mer. |
| Gréement : état actuel | Gréement en pin vernis amovible. |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Voiles fiacre couleur cachou. |
| Voilure : état actuel | Bon état de conservation. |
| Emménagements : description, matériaux | Planchers vernis couleur chêne sombre.
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| Emménagements : état actuel | Bon état, quelques renforcements. |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Pas de moteur. Propulsion annexe à la rame et godille. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Canot construit pour la pêche à la senne. Fonds plats assurant une bonne stabilité. Le puits de dérive et le gréement jacquen ont été ajoutés par le deuxième propriétaire, instituteur de son état, pour un usage de plaisance avec beaucoup de soins. Modifications éventuellement faites par le chantier Sibiril.
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| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Propriétaire précédent : Le Nen a Plouigneau, navigation à locquirec. Propriétaire antérieur : ? |
| Localisation : Département | 69 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Fleurieu sur Saône. |
| Chantier d’hivernage : | Domicile |
| Navire soumis au DAFN ? | non |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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