| Nom du navire | ARIEGE |
| Année de labellisation | 2009 |
| Non renouvelé en DATE DE | 2017 |
| Numéro de francisation : | Néant |
| N° Immatriculation | 180 932 R |
| Quartier d'immatriculation | MT Martigues |
| Type, série, ou nom local | GRENAM KETCH |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 1974 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Plaisance |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | M. AMIET Maurice |
| Chantier constructeur | Chantier KERHOLTEN St. PIERRE 56 170 QUIBERON |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1962 |
| Longueur hors tout : | 10,50 m |
| Longueur coque : | 9,04 m |
| Longueur flottaison : | 7,50 m |
| Largeur Maître bau : | 3 m |
| Tirant d’eau : | 1,37 m |
| Tirant d’air : | 11,20 m |
| Déplacement (en tonnes) : | 5,750 t |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 8,160 tx |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | CONSTRUCTION CLASSIQUE : – QUILLE, ETRAVE, TABLEAU AR., SAFRAN EN IROQUO. – BORDES EN NIANGON. – MEMBRURES EN ACACIA. – SERRES EN FRENE. – CALFATE ET RIVETE CUIVRE. ETRAVE ARRONDIE, ARRIERE A TABLEAU, PONT A TEUGUE.
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| Coque : état actuel | TRES BON ETAT.
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| Pont et superstructures : description, matériaux | – BARROTS DE PONT EN FRENE. – PONT EN C.P. STRATIFIE. – CLOISON AR. DE LA TEUGUE EN NIANGON – CALE-PIED ET PLAT BORD EN TECK.
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| Pont et superstructures : état actuel | Bon état.
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| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | GREEMENT DE KETCH : – GRAND MAT 10 M, – ARTIMON 8 M, – MATS ET ESPARS EN PIN D’OREGON, – FERRURES EN ACIER GALVANISE, – gréement DORMANT EN INOX SERTI. LES MATS ET ESPARS FURENT PAINTS EN BLANC EN 1999.
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| Gréement : état actuel | LE gréement fut rénové en 2007.
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| Voilure : description, surfaces, matériaux | – GRAND VOILE 17,27 M2, – ARTIMON 10,98 M2, – TRINQUETTE 6,80 M2, – GRAND YANKEE 16 M2, – PETIT YANKEE 8,19 M2, – génois léger 31 M2, – génois LOURD 23 M2, – VOILE d’étais D’ARTIMON 16,80 M2
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| Voilure : état actuel | JEUX DE VOILES entièrement NEUF.
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| Emménagements : description, matériaux | A l’arrière : – A TRIBORD LA CUISINE, – A babord LA TABLE A CARTE, – SOUS LA DESCENTE LE MOTEUR LE CARRE : – A TRIBORD UNE TABLE AMOVIBLE POUVANT SERVIR DE COUCHETTE DOUBLE, – A babord UNE COUCHETTE. DANS LE POSTE AVANT : – UNE PENDERIE, UN WC, UNE COUCHETTE ET UNE SOUTE A VOILE.
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| Emménagements : état actuel | ETAT MOYEN.
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| Moteur(s) : type, puissance, année | YANMAR YS 12 PUISSANCE 12 CV EMBARQUE LE 9 NOV. 1973.
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| Témoignage humain : | LE NOM » GRENAM » VIENT DU NOM DES 2 ARCHITECTES M. GRENIER ET M. AMIET.
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| Témoignage technique ou conceptuel : | LA TEUGUE EST UN CONCEPT ASSURANT UNE GRANDE SOLIDITE, UNE BONNE ETANCHEITE AINSI QU’UNE CABINE SPACIEUSE AVEC UNE HAUTEUR SOUS BARROT CONFORTABLE ET UN PONT BIEN DEGAGE.
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| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | LE GRENAM FUT LE RESULTAT DANS LES ANNEES 1950 D’UNE DEMANDE DU Y.C.F. POUR UN VOILIER DE CROISIERE FAMILIAL, SPACIEUX ET CONFORTABLE.
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| Autres éléments remarquables : |
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| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | – 1er propriétaire DE 1962 A 1968 inconnu, – 2ème propriétaire DE 1968 A 1974 DEGHELT Robert, – 3ème propriétaire DEPUIS 1974 PILLET Olivier. EN 1979 DES MODIFICATIONS IMPORTANTES FURENT FAITES DANS LES aménagements. |
| Localisation : Département | 66 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Cannet en Roussillon |
| Chantier d’hivernage : | A flot |
| Navire soumis au DAFN ? | non |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
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| Photo n°2 (obligatoire) |
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| Photo n°3 (obligatoire) |
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| Photo n°4 (obligatoire) |
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