Nom du navire

ARIEGE

Année de labellisation

2009

Non renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

Néant

N° Immatriculation

180 932 R

Quartier d'immatriculation

MT Martigues

Type, série, ou nom local

GRENAM KETCH

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1974

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

M. AMIET Maurice

Chantier constructeur

Chantier KERHOLTEN St. PIERRE 56 170 QUIBERON

Année de construction (ou mise en service) :

1962

Longueur hors tout :

10,50 m

Longueur coque :

9,04 m

Longueur flottaison :

7,50 m

Largeur Maître bau :

3 m

Tirant d’eau :

1,37 m

Tirant d’air :

11,20 m

Déplacement (en tonnes) :

5,750 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

8,160 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

CONSTRUCTION CLASSIQUE : – QUILLE, ETRAVE, TABLEAU AR., SAFRAN EN IROQUO. – BORDES EN NIANGON. – MEMBRURES EN ACACIA. – SERRES EN FRENE. – CALFATE ET RIVETE CUIVRE. ETRAVE ARRONDIE, ARRIERE A TABLEAU, PONT A TEUGUE.

 

Coque : état actuel

TRES BON ETAT.

 

Pont et superstructures : description, matériaux

– BARROTS DE PONT EN FRENE. – PONT EN C.P. STRATIFIE. – CLOISON AR. DE LA TEUGUE EN NIANGON – CALE-PIED ET PLAT BORD EN TECK.

 

Pont et superstructures : état actuel

Bon état.

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

GREEMENT DE KETCH : – GRAND MAT 10 M, – ARTIMON 8 M, – MATS ET ESPARS EN PIN D’OREGON, – FERRURES EN ACIER GALVANISE, – gréement DORMANT EN INOX SERTI. LES MATS ET ESPARS FURENT PAINTS EN BLANC EN 1999.

 

Gréement : état actuel

LE gréement fut rénové en 2007.

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

– GRAND VOILE 17,27 M2, – ARTIMON 10,98 M2, – TRINQUETTE 6,80 M2, – GRAND YANKEE 16 M2, – PETIT YANKEE 8,19 M2, – génois léger 31 M2, – génois LOURD 23 M2, – VOILE d’étais D’ARTIMON 16,80 M2

 

Voilure : état actuel

JEUX DE VOILES entièrement NEUF.

 

Emménagements : description, matériaux

A l’arrière : – A TRIBORD LA CUISINE, – A babord LA TABLE A CARTE, – SOUS LA DESCENTE LE MOTEUR LE CARRE : – A TRIBORD UNE TABLE AMOVIBLE POUVANT SERVIR DE COUCHETTE DOUBLE, – A babord UNE COUCHETTE. DANS LE POSTE AVANT : – UNE PENDERIE, UN WC, UNE COUCHETTE ET UNE SOUTE A VOILE.

 

Emménagements : état actuel

ETAT MOYEN.

 

Moteur(s) : type, puissance, année

YANMAR YS 12 PUISSANCE 12 CV EMBARQUE LE 9 NOV. 1973.

 

Témoignage humain :

LE NOM  » GRENAM  » VIENT DU NOM DES 2 ARCHITECTES M. GRENIER ET M. AMIET.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

LA TEUGUE EST UN CONCEPT ASSURANT UNE GRANDE SOLIDITE, UNE BONNE ETANCHEITE AINSI QU’UNE CABINE SPACIEUSE AVEC UNE HAUTEUR SOUS BARROT CONFORTABLE ET UN PONT BIEN DEGAGE.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

LE GRENAM FUT LE RESULTAT DANS LES ANNEES 1950 D’UNE DEMANDE DU Y.C.F. POUR UN VOILIER DE CROISIERE FAMILIAL, SPACIEUX ET CONFORTABLE.

 

Autres éléments remarquables :

 

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

– 1er propriétaire DE 1962 A 1968 inconnu, – 2ème propriétaire DE 1968 A 1974 DEGHELT Robert, – 3ème propriétaire DEPUIS 1974 PILLET Olivier. EN 1979 DES MODIFICATIONS IMPORTANTES FURENT FAITES DANS LES aménagements.

Localisation : Département

66

Localisation : Port d’attache habituel

Cannet en Roussillon

Chantier d’hivernage :

A flot

Navire soumis au DAFN ?

non

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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