ARIES

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque de construction classique en bordé de pitchpin sur membrures ployées en acacia rivetées cuivre. Quille et serres en chêne. Varangues en bronze. Lest en plomb de 4 tonnes.

Coque : état actuel

Bateau dans les ateliers du Conservatoire maritime du Havre pour une refit complète depuis deux ans. La coque a été entièrement vérifiée et réparée

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en lattes de pin recouvert d’un CP puis peint.

Pont et superstructures : état actuel

Le pont a été entièrement contrôlé. Les parties abimées ont été changées (lattes + CP).Pont repeint sur toute sa surface.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement Yawl, mâts d’origines creux en spruce avec guignol et deux hauteurs de barres de flèche. Gréement dormant remis à son état d’origine.

Gréement : état actuel

Le gréement a été entièrement remis à son état de neuvage. Mâts entièrement démontés puis poncés à blanc et vernis 7 couches. Gréement dormant entièrement contrôlé, certains haubans changés. Gréement courant vérifié, en partie neuf.

Voilure : description, surfaces, matériaux

L’ensemble de la voilure comprend 3 voiles avant dont une trinquette bômée, une Grand voile et une voile d’artimon.

Voilure : état actuel

L’état actuel de la voilure est dans un état moyen. La Grand voile a été révisée mais demande à être remplacée. Il y a en tout une quinzaine de voiles à bord du bateau

Emménagements : description, matériaux

Emménagement simple comprenant une belle cabine avant, un coin toilette avec douche, un carré très spacieux, un coin cuisine sur bâbord, un coin navigation sur tribord avec une couchette.

Emménagements : état actuel

Les emménagements demandent à être nettoyés. Il n’y a pas d’équipement, la coque est directement visible à l’intérieur et demande à être repeinte.

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur Perkins 4108 de 50cv installé neuf en 2003.

Témoignage humain :

Bateau construit par les charpentiers de marine Joseph et Pierre CIAIS pour leur usage personnel. Ils sont restés propriétaires jusqu’au 24/07/1937. Depuis ce navire a appartenu à 6 propriétaires différents. J’ai la liste complète.

Témoignage technique ou conceptuel :

L’originalité de ce navire c’est qu’il possède un pont à deug (2 ponts). La maille des membrures est de 20cm. Les varangues sont toutes en bronze ainsi que les boulons de lest. Le lest est en plomb (4T).

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le Chantier CIAIS de Beaulieu sur Mer était surtout connu comme constructeur de bateaux de travail robustes. La construction de ARIES est à l’image de cette réputation. Bordé de 30mm d’épaisseur, membrures très serrées de 70×50 mm. L’ensemble des pièces de pont est en bronze. Après 80 ans le bateau est comme à l’origine.

Autres éléments remarquables :

Ce bateau a subi des dommages de guerre lors du débarquement des alliés en Méditerranée. Je possède les documents qui attestent de ce fait.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

MM. Joseph et Pierre CIAIS de la mise à l’eau le 31/10/1933 jusqu’au 24/07/1937 Marcel DHOMME 24/07/1937 au 19/03/1958 Roger BAUCHE 19/03/1958 au 01/09/1959 Hugues CHEVALIER 01/09/1959 au 28/11/1975 Gilbert BENECH 28/11/1975 au 02/06/1981 Dominique ARNAUD 02/06/81 au 12/05/1987 Gérard CHALAYES 12/05/1987 au 28/02/2012