Nom du navire

ATAX II

Année de labellisation

2015

Numéro de francisation :

12805303

N° Immatriculation

581719D

Quartier d'immatriculation

ST Sète

Type, série, ou nom local

MODELE UNIQUE

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1982

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

BALDENWECK

Chantier constructeur

CHANTIER PERRONE VALRAS PLAGE HERAULT

Longueur hors tout :

9 m 92

Longueur coque :

9 m 92

Longueur flottaison :

7 m 32

Largeur Maître bau :

2 m 92

Tirant d’eau :

0 m 87 / 2 m 07

Tirant d’air :

12 m 50

Déplacement (en tonnes) :

4 T 4

Jauge administrative (en tonneaux) :

8,21 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Quille iroko, membrures ployées acacia, bordé accajou. Lest ext fonte 1300kg. Dérive pivotante 600 kg.

 

Coque : état actuel

Très bon état : 2015 : préceinte liston pavois refaits. 2010 : puits de dérive et boulons de quille et de charpente remplacés tout inox.

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Barrotage et hiloires acajou. bordé de pont contreplaqué. lisses iroko, pavois acajou.

 

Pont et superstructures : état actuel

Restauré en 2014 et 2015. Etat de neuf : 50% du barrotage et 100 % du bordé de pont remplacés. Cockpit reconstruit.

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Cotre, mat bôme et tangon spruce vernis, dormant inox cadènes intérieures, courant textile.

 

Gréement : état actuel

Etat neuf. Dormant et courant remplacés neufs. Cadènes reboulonnées et renforcées.

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Tergal : Foc de route 11,5 m2 Trinquette 7,5 m2 GV 23 m2 Foc 1, Foc 2, tourmentin, trinquette génoise, spi.

 

Voilure : état actuel

Grand voile récente très bon état. Autres voiles usagées en bon état.

 

Emménagements : description, matériaux

Tout accajou vernis : Poste descente : – Babord : cuisine four et 2feux gaz, évier, frigo encastré, rangements. – Tribord : coin navigation et couchette cercueil. Carré : table rabattable sur puits de dérive, couchette babord et tribord, équipets. Entre carré et poste avant: coin toilette avec evier et wc à babord, penderie à tribord. Poste avant : soute à voile et couchette double.

 

Emménagements : état actuel

Tres bon état plus quelques finitions en cours.

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Yanmar 2QM20, 22 CV diesel 1972

 

Témoignage humain :

Atax II, de l’ancien nom romain « Atax Fluvius » de la rivière « Aude » à été construit spécialement pour le docteur Petitjean, régatier très connu et respecté en Languedoc, des années 50 à 80, pour participer à la Giraglia et autres courses en Méditérranée. Un article spécial lui a été consacré dans la revue « Le Yacht » en 63.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Atax II est une construction unique réalisée par un petit chantier local de très bonne réputation sur les plans de l’architecte Baldenweck.

 

Autres éléments remarquables :

Atax II avait besoin d’une bonne restauration, ce qui vient d’être fait et bien fait, à Gruissan, grace à l’aide d’un charpentier de marine.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

1er propriétaire : Docteur Petitjean 2eme propriétaire : André Rivière depuis 1982 : Bruno Ponrouch. 2010 : remplacement du puits de dérive et des boulons de quille et de charpente. Octobre 2014 à Juillet 2015 : – remplacement élongis sous roof et cockpit. – remplacement contre hiloires roof et cockpit. – remplacement preceintes – remplacement partiel serre bauquière. – remplacement barrotage arriere et barrotins. – pose contreplaqué neuf pour tout le pont. – reconstruction cockpit. – Remplacement grément dormant et courant et refixation des cadènes.

 

Localisation : Département

11

Localisation : Port d’attache habituel

Gruissan Barberousse

Navire soumis au DAFN ?

non

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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